超豪华车消费税政策调整 - 政策调整将超豪华小汽车消费税起征点由130万元/辆（不含增值税）下调至90万元/辆 并纳入纯电动 燃料电池等动力类型汽车 [1] - 新政策自2025年7月20日起执行 影响开票价格101 7万～146 9万元区间的新车 2025年上半年该区间销量约2万辆 占豪华车总销量145万辆的1 4% [2] - 零售环节加征10%消费税 消费者购车成本将增加数万元 可能导致价格敏感群体推迟购车或转向低价车型 [2] 超豪华车市场现状 - 2025年上半年零售价超101 7万元的超豪华车销量3 7万辆 同比下滑49% 其中燃油车占比90%（3 3万辆） [1] - 奔驰以48%市场份额居首（1 6万辆） 路虎占23%（8500辆） 保时捷 雷克萨斯 宾利分别占18% 8% 3% [1] - 部分超豪华车型终端大幅优惠 如保时捷 玛莎拉蒂旗下车型 [3] 自主品牌进军百万级豪车市场 - 比亚迪仰望U8 红旗金葵花国雅起售价超百万元 尊界S800起售价低于90万元 [3][4] - 自主品牌百万级豪车尚未打开市场 目前超豪华车市场仍由外资品牌主导 [4]