极氪"零公里二手车"事件澄清 - 公司澄清媒体报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车 这些展车虽投保交强险但未开具零售发票或进行新车注册登记 法律属性仍属于未注册的全新商品车 [1] - 展车通常存在3-5个月库龄 公司会依据展示历史或库龄时间进行折扣明示销售 购买消费者仍享有新车首任车主全部权益 [1] - 针对部分终端销售现象 公司已成立专项小组进行彻查改进 [3] "零公里二手车"行业现象 - "零公里二手车"指已完成车辆登记手续但实际行驶里程极低甚至为零的车辆 该现象源于车企或经销商为完成销量目标将新车过户后再以二手车形式低价流入市场 [2] - 行业数据显示该现象在新能源汽车领域尤为突出 国内二手车平台涉及此类车辆的销售商家达三四千家 [2] - 部分车辆通过该模式出口至中东 北非 中亚等地区 体量可观 [2] 展车与"零公里二手车"区别 - 核心区别在于是否上过牌：展车所有权属经销商且未注册登记 属于新车范畴 而"零公里二手车"已完成首次销售登记 需按二手车流程过户 [5] - 上险差异：经销商通常不给展车上险（但投保交强险符合流程） "零公里二手车"则已完成新车上险程序 [6] - 消费者可通过车辆登记证书识别：展车无登记信息 "零公里二手车"会标注首次登记日期 原车主信息及转移登记次数 [7] 行业监管动态 - 商务部消费促进司已召集相关机构召开座谈会 旨在规范整治该市场乱象 [2] - 行业意见领袖公开批评该现象 认为其扰乱市场秩序 [2]