东方航空MU735航班返航事件 - 7月20日MU735航班从上海浦东飞往悉尼金斯福德 起飞后因疑似"起落架销未拔"在长江口上空盘旋5圈后返航 [1][2] - 航旅纵横App显示该航班由空客A350-900执飞 返航后延误3小时33分钟 乘客已搭乘补班航班抵达悉尼 [2][5] - 东航客服回应返航系"飞机维修原因" 但未透露具体维修内容 [5] 航空安全操作规范 - 起落架销属于航前检查重点项 未拆除会导致起落架无法收起并触发仪表系统警报 [6] - 根据空客A350-900机型手册 此类故障处置需优先选择放油减重后返航 [6] - 多位航空从业者证实公司已在工作群发布提醒 要求引以为戒 [5] 类似历史事件 - 2024年1月国航CA1825航班因前起落架安全销未取下导致返航北京 [7][8] - 国航官方回应称系工作人员疏忽所致 已启动整改并追责问责 [8] 机型与处置流程 - 事件涉及空客A350-900机型 该机型对起落架故障有明确处置流程 [6] - 放油减重是此类故障的标准处置程序 需严格执行 [6]