豪车税政策调整 - 豪车税起征点从130万元（不含增值税）降至90万元（不含增值税），含税开票价格起征点从146.9万元降至101.7万元 [4][5] - 新能源乘用车首次被纳入豪车税征收范围 [4] - 新政从发布到执行仅3天时间，导致经销商和消费者措手不及 [7] 市场反应 - 路虎经销商延长营业时间至22点或23点，支持24小时对公打款，现车几乎售罄 [8] - 保时捷7大车系最高价格超过101.7万元，911、Panamera中高配车型等进入征税范围 [9][11] - 奔驰迈巴赫S 480因优惠力度加大后开票价格低于130万元，新政后将铁定缴税 [19] 受影响品牌及车型 - 奔驰S 450L若终端价格不降将需缴税，S 500L一直需缴税 [20][21] - 宝马M5、X6 M雷霆版，奥迪RS7、RS Q8等车型指导价卡在146.9万元线 [23] - 国产车红旗国雅、国耀，仰望U8，尊界S800等也被波及 [16] 车企应对措施 - 捷豹路虎对7月20-31日期间购买指定车型的消费者进行豪车税全额补贴 [27] - 奔驰经销商对8月31日前购买迈巴赫S级指定车型的消费者进行豪车税补贴 [28] 市场格局变化 - 奔驰占101.7万元以上市场48%份额，路虎23%，保时捷18% [33] - 2025年1-5月百万级豪车销量前20名中，路虎揽胜、保时捷Cayenne、奔驰S级等上榜 [34] - 国产新能源豪华品牌如仰望U8、尊界S800等获得更多市场机会 [40][41] 行业趋势 - 高端进口车销量从2014年143万辆峰值降至2024年70万辆，2025年1-5月同比下降33% [41] - 蔚来ET9、仰望U7、极氪009光辉等国产车型已站在百万级豪车边缘 [42]