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一汽、东风之后,汽车央企为什么还需要一个新长安?
第一财经·2025-07-30 23:50

2025.07. 30 本文字数:2754,阅读时长大约5分钟 作者 | 第一财 经 黄琳 7月30日,气温逼近40℃的重庆迎来中国长安汽车集团有限公司(以下简称"新长安")首次媒体沟 通会,8位新长安领导班子成员一齐亮相,围绕新长安发展方向、新长安与原长安汽车异同、各子品 牌规划等多个层面问题进行解答。 3天前,这家全国第三家汽车央企正式成立,注册资本高达200亿元。在三大央企中,新长安的注册 资本超过东风汽车集团的156亿元,次于一汽集团的354亿元。新长安拥有117家子公司、资产总额 3087亿元、从业人数约11万人,主要经营业务涵盖汽车整车及零部件、金融、摩托车等领域。 自成立以来,外界对新长安充满着好奇。在新能源汽车年度渗透率即将突破50%的变革浪潮下,新 长安需要在原长安汽车的基础上,担负起新时代建立的汽车央企独有风貌,向"具有全球竞争力、拥 有自主核心技术的世界一流汽车集团"的目标迈进。正如国务院国资委党委书记、主任张玉卓所说, 新长安要着力打造战略先进、创新领先、治理高效、功能突出的智能网联新能源汽车头部企业,并以 绿色低碳智能产品激发新需求,助力构建现代化汽车产业体系,加快推进汽车强国建设。 ...