千里智驾整合与战略布局 - 千里智驾整合吉利旗下极氪智驾团队1500人和吉利研究院近1000人，加上迈驰智行500人，总规模达3000人 [5] - 公司7月完成增资，股东累计现金出资超17亿元，粮草充足 [5] - 吉利未来仅保留千里智驾作为唯一智驾团队，极氪和吉利研究院团队将完全并入 [9] 核心团队与技术整合 - 原华为智能汽车解决方案BU总裁王军加盟任联席总裁，与印奇形成技术+实践互补组合 [7] - 千里科技以3.45亿元向吉利转让增程版车型技术知识产权，交易一次性付清 [12] - 吉利将十四大项智驾技术所有权、路特斯三大项使用权转移至合资公司 [19] 资本运作与股权结构 - 2024年印奇通过江河汇以24.3亿元受让股份成为千里科技第二大股东 [14] - 重庆江河启兴以15亿元现金增资千里智驾获30%股份，注册资本2亿元全部到位 [16][19] - 最终股权结构为吉润汽车30%、迈驰智行30%、江河启兴30%、路特斯5%、员工平台5% [21] 产品与技术路线 - 发布千里浩瀚智驾系统五套方案，覆盖吉利全系车型 [14] - 旗舰版智驾方案搭载700TOPS算力平台，支持多场景自主决策 [23] - 定位"AI+车"战略，聚焦智能驾驶和智能座舱解决方案 [25] 财务与业务表现 - 制造业板块毛利率7.86%，科技业务毛利率达45.73% [25][26] - 1-3月净利润约2000万元，同比增长29.82% [28] - 智能座舱Agent OS预览版发布，目标成为个性化生活助理 [27] 行业趋势判断 - 汽车行业正从"车+AI"转向"AI+车"，软件将成为核心竞争力 [14] - 参照手机行业演变，硬件形态将收敛，软件体验成为重点 [27] - 预计未来5年智能座舱讨论热度可能超过智驾 [27]