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三大航,提前布局上海“第三机场”!
第一财经·2025-08-17 13:48

南通新机场合资公司成立 - 沪苏南通新机场建设投资有限公司近日成立 由上海机场集团控股51% 南通城市建设集团持股49% [3] - 公司业务涵盖民用机场运营 公共航空运输 建设工程施工 [3] - 合资公司成立标志着南通新机场由上海机场主导 业内称为"上海第三机场" [4] 南通新机场规划与定位 - 2020年9月民航局批复选址 首选场址为南通通州区二甲 [5] - 2024年6月上海机场集团确认与南通市政府共建协议 定位为上海国际航空枢纽重要组成部分 [6] - 设计年旅客吞吐量近期4000万人次 远期8000万人次 建设两条远距离跑道 预留两条跑道和卫星厅 [9] 交通网络协同布局 - 南通新机场距上海虹桥 浦东直线距离约100公里 三场交通协同规划已部署 [6] - 沪苏通铁路一期连接上海虹桥站和上海站 二期将连接浦东机场和上海东站 [7] - 2022年国家发改委批复新建上海至南京至合肥高铁 途经南通等城市 [7] 航司提前布局动态 - 东航已成立工作小组筹建南通新机场基地 [9] - 南航发布南通新机场基地预可研报告编制招标 [9] - 深航作为南通最大基地航司 正在筹建新机场基地 [9] 长三角机场协同发展 - 长三角现有7个千万级机场 江苏9个民航机场均为百万级 [10] - 东部机场集团整合江苏省内6家机场 但南通兴东机场未加入 [10] - 《长三角一体化规划纲要》提出优化杭州 南京 合肥区域枢纽功能 支持苏南硕放建设区域性枢纽 [10]