事件概述 - 梅赛德斯-奔驰宣布计划出售其持有的日产汽车全部3.8%股份，价值约3.46亿美元 [3] - 该消息导致日产汽车ADR下跌近3%，其在日本上市的股票大幅下跌超6% [3] - 奔驰发言人表示，日产股份不具有战略重要性，此次出售是公司精简投资组合的战略 [4] 日产汽车财务表现 - 2025财年第一季度全球销量为70.7万辆，同比下降10.1% [4] - 合并净收入为2.7万亿日元，同比下降9.7% [4] - 合并营业亏损为791亿日元，去年同期为营业盈利9.95亿日元 [4] - 净亏损1157.6亿日元，去年同期为净利润285.6亿日元 [4] 日产汽车市场表现 - 美国市场是日产最大市场，净销售额1.08万亿日元，同比下降10.23% [4] - 亚洲市场（除中国）净销售额为1356亿日元，同比下滑超25%，占全球市场份额仅5% [4] - 受美国关税影响，尽管关税降至15%，但日产预计2025财年最多将减利3000亿日元（约合人民币146亿元） [4] - 随着电动汽车发展，中国车企比亚迪、吉利汽车销量超过日产，日产已跌出全球前十大车企行列 [4] 日产汽车复苏计划 - 计划通过三项举措实现约5000亿日元的成本节约：降低成本以实现盈亏平衡、重新定义产品和市场战略、加强合作伙伴关系 [5] - 到2027财年，全球生产工厂将从17个减少至10个，产能降至250万辆 [5] - 计划裁员2万人，其中约65%来自制造部门，18%来自销售及一般管理部门，17%来自研发部门，主要为合同工 [5]