合资车企应对市场变革策略 - 合资车企在车展上积极获取销售线索 要求销售人员每人每天完成30个公众号新增关注 通过二维码收集潜在消费者联系方式[3] - 采用情感营销策略提升用户体验 包括金标大众推出8款车载游戏及元宇宙社交功能 新增3种定制香型配置 东风日产布置玫瑰花园展台吸引年轻人拍照驻足[3] - 这些动作反映合资车企集体应对流量焦虑 在自主品牌强势竞争下以背水一战姿态寻找电动化与智能化破局之道[4] 产品与技术布局 - 大众汽车计划2026年推出两款轿车和一款SUV 金标大众首款全尺寸纯电SUV ID EVO概念车亮相成都车展 搭载大众与小鹏联合开发电子架构[6] - 别克至境推出三款新能源车型 丰田系带来混动和纯电新品 显示合资车企加速电动化布局[6] - 智能化成为核心竞争要素 90%消费者愿为高阶智驾付费 其中30%愿支付1万元以上 年轻消费者将智能化体验置于传统性能指标之上[6] 市场竞争态势与挑战 - 合资品牌在电动化智能化领域落后于中国品牌 部分企业存在决心不足、投入不够、行动迟缓问题[7] - 合资品牌每周统计新产品上市情况 总结新势力营销亮点 强化智能网联布局成为当务之急[7] - 单纯采购外部智驾系统难以形成竞争优势 企业需基于自身研发实力打造独特智驾系统[7] 市场表现与战略调整 - 2025年上半年一汽丰田、一汽大众、上汽大众、上汽通用、广汽丰田等合资品牌实现同比增长 仅少数品牌销量下降[9] - 销量回暖关键因素包括本土化策略落地、一口价战略实施 以及燃油车智能化加速推进[9] - 合资车企探索新生存法则 一汽丰田对卡罗拉推行厂家直销全国统一价 上汽通用以销定产去库存 上汽大众将50%经销商佣金与服务质量挂钩[9] 战略转型方向 - 统一价格政策有助于维护品牌溢价能力和市场稳定 使经销商专注于服务[10] - 部分合资车企自2024年下半年打破路径依赖 上汽通用推行一口价策略 广汽丰田实施中国首席工程师制度 东风日产等融入华为生态体系加速智能化追赶[10] - 外资品牌仍具备市场机会 需敢于牺牲利润保份额 通过产品力提升扩大销量[10]