电动自行车新国标实施影响 - 2025年电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》于9月1日强制实施 核心规定包括时速超25公里/小时自动断电及防篡改等9大安全升级[5][8][9] - 新国标给予3个月销售过渡期 旧标车可销售至11月30日 12月1日起所有销售车辆必须符合新标准[9] 市场价格变动 - 多数品牌电动自行车已涨价 涨幅从几十元至400元不等 例如小牛最贵车型涨400元至8399元 U max顶配版涨300元至8699元[5][6] - 爱玛品牌普遍涨价100-200元 例如小金豆型号从1599元涨至1699元 线上平台同步调价[7] - 雅迪 台铃 九号等品牌暂未涨价 但雅迪表示即将调价且旧款车已停止生产[5][7] 消费者行为变化 - 新国标引发抢购潮 消费者因担心限速限制而紧急购买老款车型 例如北京丰台雅迪门店顾客以2400元购车[6] - 外卖员群体偏好高功率车型 例如极核品牌功率达2000W以上 其5328元车型受外卖员青睐且仅涨价几十元[6] 生产与销售调整 - 9月1日起新生产电动自行车必须符合新国标 旧款车停止生产但可销售至11月底[7][9] - 门店通过提前上牌过户方式处理未售库存车 例如爱玛门店计划对A7车型加价500-1000元过户销售[7] 技术规范升级 - 新国标增加超速断电机制 车速超25公里/小时时电机自动停止动力输出[8][9] - 防篡改要求强化 包括电池组 控制器 限速器等6类防篡改检查方法[8] - 铅酸蓄电池整车限重从55千克放宽至63千克 不再强制安装脚踏[9] 行业合规挑战 - 历史存在普遍"解速"现象 商家私下提供解速服务 外卖员等群体对高速车辆有刚性需求[10] - 专家建议通过开放电轻摩牌照 优化平台算法 站点统一采购合规车辆等方式推动政策落地[10]