行业规模与就业特征 - 截至2024年10月全国核发网约车驾驶员证748.3万本 较2020年增长159% [3][11] - 网约车行业成为新就业形态重要渠道 为宏观经济波动和产业升级提供缓冲空间 [3] - 日均在线时长平均值6.41小时 峰值集中在10小时 0.59%司机超过15小时 [6] 从业人员结构特征 - 平均年龄39.8岁 男性占绝对多数 女性占比不足10%但呈上升趋势 [5] - 高中及以下学历占比超六成 平台为中低学历劳动者提供友好就业通道 [5] - 62.8%司机是家庭唯一就业人员 约八成家庭处于财务压力偏重状态 [6] - 2024年及以后毕业高校毕业生占比7.4% 超过60岁司机占比0.26% [6] 收入水平与职业对比 - 月均收入7623元 在六类蓝领职业中位列第二 [10] - 一线城市日均上线≥8小时司机平均收入11557.1元 [10] - 收入满意度较高 抽成比例平均18.9% 中位数18.8% [11] 职业转型动因与工作模式 - 九成司机曾有制造业、建筑业或个体经营经历 [5] - 转行动因包括收入透明可预见、工时弹性、尊重感提升三大因素 [7] - "高活跃司机"不足三成 多数司机在就业与家庭事务间灵活切换 [6] 行业发展与挑战 - 2024年月均订单量较2020年增长约38.3% 供给增加导致竞争加剧 [11] - 需完善算法公平性与透明度 探索多元化收入增长模式 [11] - 全国20多个城市已将司机注册年龄上限放宽至65周岁 [6]