出行总量与结构 - 2025年“十一”假期全社会跨区域人员流动量预计达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，较去年同期增长3.2% [3] - 自驾出行是主要方式，预计达18.7亿人次，占总出行量的八成左右 [3] - 出行高峰预计出现在假期首末两端，10月1日单日客流量可能超3.4亿人次，创历史峰值 [4] 自驾出行市场动态 - 租车市场需求旺盛，平台数据显示3天以上中长租预订单占比达58%，超60%订单覆盖9月30日至10月2日 [3] - “大交通+落地租”成为主流出游模式，北京、成都、广州、深圳、乌鲁木齐租车需求最高 [3] - 假期前国内成品油价维持较低水平，全国大多数地区92号汽油零售价在7.2元-7.3元/升，降低了车主用油成本 [3] 新能源汽车出行趋势 - 假期期间新能源汽车日均流量约1250万辆，占日均总流量近20%，较2024年同期增长约30% [4] - 受此影响，全国超三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态 [4] - 出行和返程期间将出现明显的充电高峰时段，例如9月30日22时至24时，10月1日10时至19时等 [4] 充电基础设施与服务保障 - 交通运输部门对全国最繁忙的充电服务区实行“一区一策”以提升充电服务保障能力 [5] - 国家电网在假期期间探索采用价格引导机制，对充电至80%-90%的用户赠送优惠券，以缩短单车充电时长并分流压力 [5] - 行业正加速大功率充电设施布局，计划到2027年底全国大功率充电设施超过10万台，并对节假日利用率超40%的设施进行改造 [5]