政策调整概述 - 工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》（2025年第25号），新规将于2026年1月1日起实施 [3] - 新规重点调整了新能源汽车产品技术要求和节能车综合工况燃料消耗量限值标准 [3] - 2026年1月1日起将实施新公告，同时废止2024年第10号文 [8] 新能源汽车技术要求调整 - 插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续航里程要求从旧规的不低于43公里大幅提升至新规的不低于100公里 [3] - 纯电动客车（不含快充类）续驶里程要求保持不低于200公里 [4] - 插电式混合动力（含增程式）客车纯电续驶里程要求保持不低于50公里 [4] - 纯电动货车续驶里程要求保持不低于80公里 [4] - 燃料商用车纯氢续航部分要求保持不低于300公里 [5] 节能汽车燃料消耗量调整 - 整备质量低于1090公斤的节能乘用车，两排及以下座椅车型百公里燃料消耗上限为5.06升，三排及以上座椅车型上限为5.41升 [5] - 整备质量大于1580公斤的节能乘用车，两排及以下座椅车型百公里燃料消耗上限为6.28升，三排及以上座椅车型上限为6.63升 [5] - 整备质量在1090公斤至1580公斤之间的车型，燃料消耗上限按公式0.0025×(CM-1580)+基准值计算 [7] - 节能轻型商用车和节能重型商用车也根据测试质量或最大设计总质量调整了百公里汽油、柴油消耗量上限 [7] 市场影响与车型调整 - 当前热销的比亚迪秦PLUS DM-i 55km版本、银河A7 70km版本等车型因不满足新规需重新申报才能列入免税目录 [3] - 符合新规要求的车型将自动转入新《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》，不符合要求的车型需整改并重新申报 [8] - 工信部发布的第七十九批车型目录拟新增插混车型包括东风日产N6、吉利银河星耀6 EM-i、传祺向往S7等 [8]