储能产品线 - 发布392Ah储能电芯，作为全场景通用方案，通过提升单颗容量有效减少电芯数量以降低系统成本和提升安全性[4] - 推出588Ah超大容量储能电芯，旨在满足工商业及电网级场景对更大容量和更长生命周期需求[4] - 发布Powtrix® 6.25MWh储能系统，整舱能效高达95.5%，支持2A主动均衡并适应-40°C至60°C宽温环境，通过整舱燃烧验证实现无热失控扩散[5] 乘用车动力电池 - 推出问顶®增混4C超充电池，实现平均4C、峰值6C快充速度，10分钟可补能80%，并拥有4500+次长循环寿命[7] - 问顶®增混4C超充PACK的BMS系统占用空间大幅缩减67%，整包体积利用率突破70%，系统能量密度达140Wh/kg，电芯间温差控制在5℃以内[10] - 发布问顶®新型固液混合电池，采用固液共态电解质体系以平衡能量密度、安全性与循环寿命，其中问顶®锰电池即将量产[10] - 针对eVTOL和人形机器人等前沿场景推出问顶®固液混合高镍电池，具备更高能量密度和更强倍率输出能力[12] 商用车动力电池 - 推出集成600kWh超大电量的新一代F电池箱，具备1.5C直充能力，通过4倍GB/T31467国家标准振动测试及72小时IP68防尘防水测试[13] - 全新S箱电池簇通过无簇架设计将电量从400kWh提升至455kWh，有效压缩整包高度并提升装配灵活性[15] - 辰星超充LFP268Ah电池具备最大持续4C超充能力，15分钟补能240公里，温控≤50°C且温差≤3°C，可帮助客户5年内实现30万元增收[15] - 辰星长寿命LFP324Ah电池将寿命从8年120万公里提升至10年150万公里，相较行业平均寿命提升30%[17] - 辰星三元锂电池中，800kWh系统可减重约1.5吨，1.8年回本，五年累计增收约20万元；1000kWh系统减重2吨，回本周期缩短至1.5年，五年增收达30万元[17] 资源与战略 - 依托母公司青山实业的全球资源掌控与全产业链整合能力，确保高镍三元正极材料等原料的稳定产能支撑和成本可控[19] - 公司通过技术创新与资源整合双轮驱动，旨在持续拓宽商用动力电池的技术边界与盈利空间[19]