西部陆海新通道班列今年已累计运输货物突破1 20万标箱。 在运输组织优化方面，国铁南宁局沿海铁路公司深化运输组织一体化措施，保障集装箱箱源稳定。通过统筹钦州港站与钦州港东站的车 箱对流，优先协调钦州港站石料卸车后腾出的空箱，精准补给钦州港东站的集装箱需求。此外，通过动态跟踪在途列车，提前对接客户 安排倒运车辆入场，减少中间环节等待时间，为装车上量提供保障。 数据显示，"十四五"以来西部陆海新通道班列已累计发送集装箱货物444.1万标箱，成为连接中国西部地区与东盟国家，推动区域协调 发展、深化对外开放的重要物流通道，为构建"陆海内外联动、东西双向互济"的开放格局搭建高效联动的桥梁。 11月5日，装载澳大利亚牛皮纸、新加坡起酥油等货物的80只集装箱搭乘着X959 6次西部陆海新通道班列驶离广西钦州港东站，开往重 庆小南垭站。至此，西部陆海新通道班列今年已累计运输货物突破120万标箱，达121.4万标箱，同比增幅63.2%。 作为连接我国西部内陆与全球市场的关键物流通道，近年来，依靠"一次委托、一单到底、一箱到底"的便捷运输模式，西部陆海新通道 不仅成为"中国制造"走向世界的"高速通道"，也化身全球资源输入中国的" ...