政策背景与目标 - 公安部组织起草《机动车运行安全技术条件（征求意见稿）》，拟在发布后6个月正式实施以替代2017版标准 [3] - 现行2017版标准难以适应新能源汽车迅猛发展的新形势，新规旨在提升新能源汽车运行安全要求，保障其安全高质量发展 [3] - 当前新能源汽车及具有辅助驾驶功能的乘用车渗透率快速提升，相关交通安全隐患和事故逐渐增多，新规直指现实痛点 [3][4] 行业现状与数据 - 10月份中国新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20% [3] - 10月份新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半 [3] 对车企的要求与影响 - 国家标准GB 7258具有强制性，是机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据 [6] - 车企需根据新规抓紧完善技术设计，若跟不上标准更新将影响企业生存与发展 [6] - 新标准体现出当前新能源汽车领域技术设计方面的短板，车企需快速对标整改 [7] - 车企需对已存在和可能存在安全隐患的产品抓紧采取补救措施 [8] 配套监管措施 - 市场监管总局正加快修订《缺陷汽车产品召回管理条例》，以完善监测、提升研判，倒逼企业自查 [9] - 需加强车企广告活动和商业宣传行为监督，强化智能网联新能源汽车事件事故报告与深度调查 [12] - 需制止新能源汽车领域的夸大宣传，防止其成为突破安全界限的噱头 [10][11] 政策核心原则 - 新规遵循"安全是最好的技术，标准决定质量"的原则，以严格标准为新能源汽车设定更高安全阀 [12]