美韩关税协议核心内容 - 韩国与美国就确定关税及安保协商达成一致，并将在造船、人工智能和核工业方面建立新伙伴关系 [3] - 协议规定美国对韩征收的关税从25%降低至15% [5] - 韩国承诺向美国投资3500亿美元，并同意采购价值1000亿美元的能源产品 [5] 协议对韩国汽车产业的影响 - 2024年韩国对美汽车零部件出口额达82.2亿美元，创历史新高，占其汽车零部件总出口额（225.5亿美元）的36.5% [5] - 2024年韩国汽车出口总额为707.8亿美元，其中对美出口额占49.1%，2025年前三季度已累计对美出口100.43万辆 [5] - 2025年第三季度，现代汽车关税支出达1.82万亿韩元（约12.4亿美元），致其营业利润同比下降29.2%；起亚汽车关税支出达1.23万亿韩元，营业利润同比大跌49.2% [6] - 韩国政府推动将关税削减追溯至2025年11月1日生效，11月1日后已缴纳的超额关税将予以退还 [6] 韩国对美投资计划细节 - 3500亿美元对美投资计划分两步走，其中2000亿美元为现金投资，每年投资上限200亿美元，投资承诺将在2029年1月前最终敲定 [6] - 剩余1500亿美元将用于造船项目，韩美商定优化制度以使美军舰艇也能在韩国建造 [6] 协议涉及的其他产业 - 在农业领域，韩国成功保护本国大米与牛肉产业，未响应美方进一步开放要求 [7] - 在半导体领域，韩国已确保关税水平不会削弱其竞争力 [7] 协议对韩国宏观经济的影响 - 韩国央行估计，美国关税将使2025年韩国经济增速减少0.45个百分点，但得益于半导体出口带动，全年经济增长率可能在1%左右；2026年预计略升至1.6% [10] - 国际货币基金组织（IMF）将2025年韩国经济增速预期从2%下调至0.9%，对2026年的预估维持在1.8% [10] - 花旗银行预判2026年韩国GDP增速能达2.2%，通胀从2025年2%左右回落至1.8%，理由为半导体出口强劲和能源价格疲软 [10]