央企专业化整合推进会概况 - 国务院国资委组织召开中央企业专业化整合推进会，8组17家单位进行重点项目集中签约[3] - 签约项目涉及新材料、人工智能、邮轮运营、检验检测、航空物流等关键领域[3] - 专业化整合旨在服务国家战略、补链强链、科技创新、提质增效，提升资源配置效率[3] - “十五五”期间央企将在国家战略安全、核心技术、矿产资源等领域加大重组整合步伐[4] 邮轮产业整合与运营 - 中国旅游集团与中远海运集团签署星旅远洋邮轮整合协议，星旅远洋邮轮成为华夏国际邮轮全资子公司[3][6] - 央企邮轮运营平台公司整合多艘央企邮轮资源，船队规模位居亚洲第一[6] - 华夏国际邮轮成立于2023年12月，注册资本85亿元，由三家央企和三家上海国企共同持股[6] - 邮轮产业带动效应显著，产业带动比例系数高达1:10至1:14，即每产生1元收入能带动相关产业10～14元经济效益[7] 邮轮经济发展态势 - 2025年中国及亚洲邮轮经济景气指数分别为102.28和102.34，已恢复至2019年水平之上[9] - 今年前三季度全国邮轮港口进出港邮轮达344艘次，接待旅客205万人次，同比增幅分别达17%和28%[9] - 国际客源大幅增加，1至9月中旬经上海口岸乘坐邮轮入境的外籍旅客数量较去年同期增长约77%[9] - 中国邮轮经济正从规模扩张转向结构升级与质量提升，进入高质量发展新阶段[9] 其他重点整合项目领域 - 中国石化与东方电气集团、内蒙古乌审旗开展碳纤维“产业合作+资本运作”项目[12] - 中国一汽与卓驭科技在智能驾驶领域进行专业化整合，并与中国五矿合作电池关键材料领域产业链共链项目[12][13] - 中铝集团与鞍钢在产业互联网与数智供应链领域开展专业化整合[12][13] - 南航集团与招商局集团在航空物流领域进行专业化整合[13] 专业化整合未来方向 - 未来整合将支持头部企业在业务布局不合理的行业开展整合，优化布局结构，提升规模效应[14] - 产业链纵向整合将锚定“高端”发力，获取关键资源和技术，向产业链高端延伸[14] - 央企集团内部将推进同类业务整合，合并精简业务板块，消除低水平重复建设[14] - 整合后需对并入板块的人力、技术、市场等全面梳理，实现信息、资源、市场和管理制度对接[14]