今天,港交所迎来一场罕见敲锣
投资界·2025-12-10 10:47

公司上市与市场表现 - 图达通于2024年12月10日通过De-SPAC模式成功登陆港交所主板 开盘后股价大涨超60% 市值超200亿港元[2] - 此次交易使图达通成为第一家通过De-SPAC方式上市的硬科技公司[2][9] - 在De-SPAC交易中 图达通引入了黄山建投、富策集团及华盖资本等作为PIPE投资者 合计获得5.53亿港元战略投资 整体估值达117亿港元[9] 公司发展历程与业务 - 公司由鲍君威与李义民于2016年共同创立 专注于激光雷达的研发与产业化[2][4] - 2020年 蔚来发布首款旗舰车型ET7宣布搭载图达通的1550nm激光雷达 2022年ET7正式交付 图达通当年营收暴涨1341%[6] - 2022年 图达通成为全球第一个规模量产车规级激光雷达的厂商 也是当时全球唯一一家能大规模量产1550nm激光雷达的公司[6] - 截至上市 公司已构建猎鹰、灵雀、蜂鸟三大产品线 是全球唯一同时具备1550nm与905nm双技术路线量产能力的激光雷达企业[2][6] - 2024年 图达通交付总计超过23万台车规级激光雷达 按ADAS激光雷达解决方案销售收入计 全球排名第二[11] 技术路线与研发 - 创业初期 图达通选择发力1550nm波长的激光雷达 以满足更长距离探测需求 具备更强的抗干扰和识别能力[5] - 公司确立了聚焦车规级激光雷达量产的核心方向 致力于解决行业量产难题[4] 股东与投资者背景 - 上市前 公司投资人包括中金资本、高榕创投、蔚来资本、斯道资本、F-Prime Capital、均胜电子、淡马锡、BAI资本、愉悦资本、国泰君安国际私募、顺为资本、和暄资本、海峡私募基金等[10] - 高榕创投于2016年公司非常早期阶段就已投资[10] - 投资者认为 图达通率先实现了高性能、低成本、可量产的双路线产品规模化量产 拿下了多家头部车企的定点合作[10][11] 上市模式与交易结构 - De-SPAC模式是指一家SPAC在完成IPO后 通过与一家私人公司合并 使后者成为上市公司 该模式具有时间确定、估值透明、成本可控的优势[8] - 本次交易的SPAC公司TechStar由信银资本、清科集团、清科资本、倪正东、李竹、方方等发起 于2022年12月23日在港交所上市 当时募资约10亿港元[7] - 此次交易涉及方众多 包括TechStar的5方发起人、图达通的创始团队与早期投资人、70个SPAC投资人以及三个PIPE投资人[8] - 清科控股投行团队作为主要发起人和De-SPAC保荐人 是交易的总协调方[9] 行业与市场展望 - 激光雷达是决定自动驾驶技术落地速度的关键赛道[4] - 中国高端制造企业正凭借核心技术竞争力在全球产业链中占据核心位置 中国科技资产正在经历一场深刻的全球价值重估[12] - 在自动驾驶领域 以图达通为代表的核心零部件企业 有望在资本市场中持续释放价值[12] - 当前中国企业从质量而言是史无前例的好 世界正重估中国科技资产[13]