中德经贸合作与投资动态 - 德国联邦铁路公司与比亚迪签署200辆纯电动大巴框架协议，车辆将在比亚迪匈牙利工厂生产，德铁选择比亚迪的原因是价格实惠及推动德国公共交通绿色转型[3] - 2024年全年共有1724个外国投资项目落户德国，同比微降2%[4] - 2024年中国对德投资项目数量为199个，与2023年基本持平，位列外国对德投资项目数量第三位[5] - 德国企业界强调中国市场重要性，出现“东迁”趋势，例如大众集团将研发中心迁至合肥，奔驰与华为共建智能驾驶实验室，宝马投入300亿欧元开发第二研发中心[8] 德国宏观经济与投资环境 - 第三季度德国经济增速相较第二季度基本上零增长，经济尚未迎来触底反弹或反转的拐点[4] - 2025年德国经济预计仅增长0.1%，较秋季预测的0.2%增幅再度下调[4] - 德国政府推出《增长机会法案》，旨在通过税收优惠和结构改革帮助企业投资研发与促进经济增长[4] - 德国计划自2028年1月1日起至2032年1月1日，将现行15%的企业所得税率逐年降低1%，至2032年及以后降至10%，并在固定资产方面提供加速折旧优待[5] 中德贸易与投资结构变化 - 今年前三季度，德中双边贸易总额达1859亿欧元，同比增长0.6%，中国再次成为德国最大贸易伙伴[5] - 中国企业赴德投资的热门赛道包括新能源汽车上下游相关产业和数字化[5] - 中企对德投资模式从以并购为主转向以绿地投资为主，并购高峰出现在2015-2018年，此后下降，代表性绿地投资项目是宁德时代在图林根州阿恩施塔特的建厂[5] - 德国中国商会调查显示，中企当前在德关注的重点领域包括：数字化（51%）、能源（48%）和电动汽车（35%）[6] 中企在德投资面临的挑战与策略 - 对于赴欧投资的中企而言，主要挑战包括外资审查、补贴审查、反垄断以及数据保护审查[7] - 德国《外商投资条例》第17次修正案加强外资审查，将审查门槛由25%降至20%，在特定行业如军事、加密技术等，外资收购10%或以上股权将面临审查[7] - 审查趋严导致交易审批周期较长，可能耽搁投资，欧盟一些新生效法规表述模糊也带来不确定性[7] - 建议在欧中企可通过欧盟中国商会等平台与立法机构沟通，未来也可考虑通过授权或建立合资企业的方式在欧洲发展[7]