中国旅游团,消失在欧洲
创业邦·2025-12-27 11:12

核心观点 - 中国出境游市场正经历结构性转变,传统大规模、标准化、购物导向的旅游团模式正在被个性化、定制化、体验导向的旅行方式所取代,行业底层逻辑发生重构[10][20][25][35] 市场现象与趋势变化 - 在巴黎等欧洲传统热门目的地,标志性的中国旅游团“小旗子”已近乎消失,景点和商场内难觅成群结队的中国团客踪影[5][9] - 取而代之的是以年轻情侣或好友为主的自由行或小团体游客,其消费行为从“占领式”奢侈品购物转向体验当地文化、美食和手工艺品[9][18][19] - 行业数据显示,2024年第三季度全国旅行社组织出境旅游为373.02万人次,但同时提供机票、酒店等单项服务的规模已达107.74万人次,后者规模接近传统跟团游的三分之一,表明市场对碎片化服务的需求激增[21][24][25] 新兴旅行模式分析 - 新兴的“行程管家”或“私订模式”正在兴起,服务商通过数字化工具提供从签证、机票酒店到景点门票、详细行程规划的全套打包服务,解决了信息差带来的焦虑,同时保留了旅行自由度[29][30][34] - 这种模式具有高度“颗粒度”,针对用户核心痛点,将繁琐的旅行准备模块化,用户通过支付服务溢价换取“带有保底色彩的自由”[30][32][34] - 与传统大巴团扮演“资源批发商”角色不同,新模式更注重提供高质量的个性化体验,迎合了受过高等教育、习惯数字化的年轻一代需求[30][31] 行业竞争格局演变 - 传统旅行社(组团社)的核心功能正被全方位替代,其基于物理门店和信息不对称建立的护城河正在崩塌,社交媒体博主和AI行程规划工具极大地削弱了其中介价值[35][38][39] - 地接社作为线下服务的最终执行方,因其不可替代的实体交付属性(如抢票、用车)而地位稳固,但竞争因此变得异常激烈[39][40] - 行业出现“僧多粥少”的存量博弈,甚至引发恶性竞争,例如有报道称南法停车场出现针对外地车辆的扎胎、砸窗等极端行为,部分平台为压缩成本派遣持短期签证的司导赴欧接活,加剧了本地市场的冲突[40][43] 消费需求与行业挑战 - 消费者主权回归,旅行从“群体”行为转向“个体”行为,用户追求定制化的生活方式而非标准化产品[35] - 消费能力出现错位:愿意为高品质定制服务支付溢价的客群(如蜜月旅行人均4万元人民币)规模有限,而大量对价格敏感的客群则可能流向非正规的低价服务,形成了行业灰色地带[44][45] - 行业竞争焦点从资源竞争转向效率和颗粒度的竞争,服务极度内卷化,例如案例中一对情侣的客服团队竟多达11人,分别负责签证、酒店等不同环节[46][47]