公司核心管理层与关联方成为被执行人 - 公司创始人、董事长方运舟，原CEO张勇及其关联的宜春浪绫企业管理咨询中心（有限合伙）新增一则被执行人信息，执行标的为105万余元，执行法院为上海市第一中级人民法院 [3] - 该咨询中心成立于2021年10月，执行事务合伙人为方运舟，出资额为548万人民币，由方运舟、张勇等40余位合伙人共同出资 [3] 公司近期经营困境与高层变动 - 2022年，公司全年销量达到15.21万辆，成为当年造车新势力销量冠军，但此后销量因产品定位等因素影响不断下滑 [3] - 自2024年10月起，公司深陷裁员、降薪、拖欠合同款等负面消息 [3] - 2024年12月6日，公司宣布张勇不再担任CEO，转任公司顾问；创始人、董事长方运舟兼任CEO，直接领导公司日常运营和战略规划 [3] - 方运舟发布全员信承认公司遇到困难并致歉，提出六大改革举措，包括立足国内进行全球化扩张 [4] - 公司计划通过改革，在全力以赴实现IPO的同时，未来2至3年内实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利 [4] 公司进入破产重整程序 - 2025年6月12日，嘉兴市中级人民法院裁定受理公司关联公司合众新能源汽车股份有限公司的破产重整一案 [5] - 2025年12月2日，合众新能源管理人发布公告，为维护资产价值及“造车双资质”，公开招募经营管理受托方 [5] - 截至2025年12月12日报名截止，共有两家意向机构提交材料，管理人遴选了其中一家作为经营管理受托方，并将与其签订协议以推进重整工作 [5]