自动驾驶L4的冰与火:L2到L4是否成为可落地的工程现实......
自动驾驶之心·2026-01-09 14:32

行业技术发展现状与趋势 - 高阶辅助驾驶已进入“准L4”的安心阶段,L2与L4的技术路线走向收敛,同一套模型可在L2和L4上复用 [3] - 2025年整个自动驾驶行业融资超过300亿人民币,且资金集中在L4领域 [3] - L4级自动驾驶技术正引发行业新的关注,可能步入下一个关键节点 [3] 行业商业化落地进展 - L4级城市物流配送无人车已在物流配送领域获得广泛应用,在全国300多个城市及海外10多个国家开展商业化运营 [5] - 相关公司已累计交付15000辆无人车,总行驶里程超过6000万公里 [5] - 有Robotaxi车型已在拉斯维加斯通过Lyft和Uber平台实现准商业化运营 [6] 行业重要活动与讨论焦点 - 行业将举办L4智驾圆桌会议,深入探讨自动驾驶L4的技术理想与商业现实,议题包括技术路线变迁、未来市场格局及发展方向 [3] - 行业持续关注技术路线较量,如学术与量产的分歧,以及下一代技术方案的探讨(如VLA vs WA) [15] - 行业专家正深入讨论自动驾驶数据闭环工程等硬核技术话题 [15] 行业核心参与者背景 - 行业头部企业创始人及技术负责人多拥有顶尖学术背景(如清华大学、中国科学技术大学、约翰霍普金斯大学博士)及丰富的研发经验 [4][5][6] - 核心技术人员普遍在人工智能、自动驾驶领域拥有超过10年的研发经验,并在国际顶级会议发表多篇论文、申请多项专利 [4][5][6] - 行业专家广泛参与国家级研究项目,并在多个国家级学会、高校及智库担任委员或顾问,获得多项国家级及行业级荣誉奖项 [8][9]

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