召回事件概述 - 大众汽车（中国）销售有限公司宣布自2026年1月26日起，召回部分2023至2024年款进口宾利添越混合动力汽车，共计64辆 [3] - 召回原因为动力电池内部故障，可能导致部分电芯隔膜损坏并短路，极端情况下可能引发动力电池过热和起火事故 [3] - 宾利品牌将委托授权经销商免费为召回车辆升级控制单元软件，通过软件监控电池异常并发出预警，出现预警的车辆充电量将被限制至最高50%，经销商检测后将免费更换有问题的动力电池模组或总成 [3] 全球召回情况 - 宾利此前已在全球其他地区开展召回行动，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2025年11月24日和12月4日两次发布公告，涉及车辆总数从130辆调整至240辆 [4] - 澳大利亚监管机构于2025年12月3日启动召回，涉及16辆2023年款添越插混车 [5] - 全球范围内尚未报告因该电池缺陷引发的火灾或人员伤亡案例，此次召回属于车企主动排查后的预防性措施 [5] 涉及车型与供应商 - 召回的添越插混车型是一款超豪华SUV，也是宾利电动化转型的核心车型，售价为263万-330.8万元 [3] - 添越插混车型的电池供应商为三星SDI，后者是韩国三大动力电池制造商之一 [5] - 美国等地区的召回信息显示，供应商已识别出可能存在高压电池缺陷的生产日期范围 [5] 供应商历史问题 - 三星SDI电池此前曾因起火风险引发多起大规模召回，例如2025年2月，美国NHTSA官网显示，三星SDI召回了克莱斯勒、大众/奥迪和福特汽车使用的高压电池组，涉及180,196辆汽车 [5]