美国市场准入与政策环境 - 美国总统特朗普在底特律车展表示，欢迎中国汽车厂商进入美国市场，前提是愿意在美国建厂并雇佣当地工人[3] - 特朗普政府重申将继续对进口汽车征收高额关税，旨在确保在美国销售的汽车在美国本土生产[3] - 美国对进口汽车征收25%的普通关税，并对中国产电动汽车征收100%的关税，其根本目的是强制汽车产业链将生产环节迁回美国本土[4] 中国对美汽车出口现状 - 2025年1月至10月，中国对美出口乘用车总额约13.1亿美元，同比下降52%[5] - 高关税壁垒导致中国对美汽车出口金额大幅下滑[4][5] 中国车企进军美国市场的动态与策略 - 吉利汽车全球传播负责人透露，公司正在考虑进军美国市场，并可能在未来2至3年内发布相关公告[3][6] - 吉利考虑引入美国的潜在品牌包括极氪和领克[6] - 吉利可能利用其子公司沃尔沃位于美国南卡罗来纳州的工厂进行生产，该工厂最大年产能为15万辆，且已开始为极星汽车生产极星3车型[6] - 行业分析人士认为，中国汽车制造商进入美国市场只是时间问题，优秀产品的判定取决于消费者[6]