上海市人大代表诸正伟:线下门店为什么生意差?买个包子2块钱、停车10块钱,既要管住“路上的线”,也要清理“乱收费的手”
第一财经·2026-02-06 14:09

文章核心观点 - 城市停车管理存在“过度化”倾向,划线、设杆等管制措施持续增加,间接推高了消费端的停车成本,对线下实体商业的客流量与经营活力形成压制 [2] - 部分非道路区域停车收费存在乱象,如厂区、园区门口擅自设卡收费,其权限依据和资金流向缺乏透明监督,构成了营商环境的“隐性壁垒” [2] - 建议相关部门系统审视停车管理政策,清理不合理收费,通过精细化、人性化管理为实体经济减负,优化营商环境 [3] 城市停车管理对实体商业的影响 - 城市管理中“黄线越划越长,栏杆越围越多”的现象直接推高了消费端的停车成本 [2] - 停车管理措施未能充分考量周边商业生态的实际需要,在灵活性与人性化设计上有所缺失 [2] - 消费成本被间接抬高导致客流受到抑制,实体店铺尤其是小微商户的经营压力加剧 [2] 非道路区域停车收费乱象 - 部分厂区、园区门口存在擅自设卡收费的现象 [2] - 此类收费的设置权限依据、收费资金流向等环节往往缺乏透明监督与合规审查 [2] - 此类不规范行为构成了营商环境的“隐性壁垒”,增加了经营者的额外负担 [2] 政策建议与优化方向 - 建议相关部门系统审视当前停车管理政策,清理不合理、不规范的收费行为 [3] - 倡导通过精细化、人性化的管理方式,切实为实体经济减轻负担 [3] - 推动营商环境向更清爽、公平、可持续的方向优化 [3]

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