文章核心观点 - 摩根大通分析师测算，若霍尔木兹海峡被完全关闭，中东主要产油国在连续生产25天后将因储存能力耗尽而被迫停产[2] - 霍尔木兹海峡是全球能源运输的战略咽喉，其通行受阻将显著推高国际油价、运输成本及保险费，并对全球经济产生重大影响[2][4] - 尽管伊朗多次威胁封锁海峡，但考虑到自身经济利益、军事技术难度及国际压力，海峡被长期完全封锁的可能性较低，但紧张局势将持续带来不确定性[7][9] 霍尔木兹海峡的战略重要性 - 海峡是波斯湾原油出口的主要通道，除伊朗外，沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔和阿联酋的原油出口均需经过此地[2] - 通过该海峡运输的原油约占全球石油运输总量的五分之一[2] - 全球液化天然气前三大出口国之一的卡塔尔，其液化天然气几乎全部通过此外运，占全球供应份额约20%[2] - 日本原油进口的90%依赖中东地区，海峡长期封锁将对日本经济造成“致命打击”，可能导致其国内生产总值减少3%[9] 海峡通行受阻的直接影响 - 美以袭击伊朗后，国际油价应声大涨，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格一度上涨12.4%至每桶75.33美元，伦敦布伦特原油期货价格一度上涨13%至每桶82.37美元[2][3] - 分析师预测，若战事延续，原油价格可能最高冲至每桶150美元[3] - 紧张局势导致保险费用飙升，且大量货轮、油轮为避险而改道好望角，避开苏伊士运河，大幅抬升全球能源运输成本[4] - 主要航运公司如地中海航运、马士基等已采取措施，包括指示船只避险、暂停接新单、调整航线等[4] 历史事件与市场反应 - 两伊战争期间（1980-1988年），伊朗威胁封锁海峡并布设水雷，推动油价从每桶30多美元上涨至45美元以上，油轮运费最高时翻倍[5][6] - 2018年伊朗扣留英国油轮等事件，曾推动原油价格小幅上涨[6] - 2025年6月美方宣称打击伊朗核设施后，伊朗议会就关闭海峡达成共识的消息，一度导致伦敦布伦特原油价格跳涨6%[6] 封锁海峡的可行性分析 - 伊朗长期避免封锁海峡，因为其自身原油出口也依赖此通道，关闭海峡将切断其重要财政收入来源[9] - 军事上，长期彻底封锁海峡（如持续布设水雷）难度很大，且将面临外部军事报复[9] - 海峡作为国际重要能源通道，伊朗需考虑避免与众多依赖此通道的国家对立[9] - 综合来看，海峡或许不会长期完全封闭，但紧张局势将持续[9]