中东局势升级对当地中国企业和游客的影响 - 文章核心观点：中东地区局势骤然升级，导致阿联酋迪拜等地领空关闭、航班大面积取消，大量中国游客滞留并经历艰难曲折的“抢票大战”和陆路绕道撤离[4][5][6]；与此同时，在迪拜及周边地区运营的中国企业面临物流中断、运营停摆等严峻挑战，不同企业根据自身业务特点采取了暂停运营、维持服务或逆势加码等不同策略，以应对这场地缘政治危机[22][23][27] 游客滞留与撤离情况 - 大量中国游客因航班取消而滞留迪拜，陷入焦虑并展开“抢票大战”，部分游客通过抢购经阿曼、孟加拉国达卡等地中转的机票回国，中转等待时间长达十几个小时[4] - 由于阿联酋航空管制，迪拜至约600多公里外的阿曼成为关键撤离通道，当地华人包车司机承担起“生命摆渡”角色，用5座车以每辆2500迪拉姆（约合人民币5000元）的价格运送滞留游客，单程耗时五六个小时，司机每日工作十几个小时，三天内送走30多名中国游客[12][18] - 迪拜当地生活呈现割裂状态，白天市区生活工作基本正常，景点开放，但夜晚常听到警报和疑似爆炸声，加剧了游客的恐慌情绪[7][8][15] 中国企业的应对措施 - 业务暂停：多家企业宣布暂停在阿联酋的业务。美团旗下外卖平台Keeta表示必要时将在特定区域暂时限制或停止服务[22]；萝卜快跑、文远知行等自动驾驶公司暂停了在迪拜的Robotaxi测试及商业化运营[23]；顺丰国际暂停了中东多国的进出口国际快递和电商服务[23] - 维持运营与本地化韧性：一家在中东有广泛配送业务的物流公司利用其在沙特、阿联酋自建的转运中心和末端派送网络作为“缓冲带”，在跨境运力受阻时，集中派送已抵达仓网的存量包裹及当地同城件，尽力维持本地网络运转[23] - 逆势布局：无人配送公司新石器在宣布当地业务为保安全全面停止运营的同时，反向宣布其大规模车队已运抵阿联酋，并计划今年在包括阿联酋在内的中东地区部署1万台L4级无人配送车[22] 企业面临的主要风险与挑战 - 物流断链风险：中东地区多国实施领空限制、关键航道受阻，导致大型航司和船东绕飞改道，发往中东的跨境干线运力紧张、周期拉长，若霍尔木兹海峡关闭将导致海运瘫痪[23][26] - 运营停摆风险：依赖线下场景的业务（如外卖、自动驾驶）可能被迫暂停，B2B贸易可能面临客户失联、订单取消、尾款难收等挑战[26] - 资金承压风险：部分国家货币贬值导致客户支付能力骤降，坏账风险提升，形成隐性但巨大的冲击[26] 企业的分化与应对策略 - 企业处境出现分化：重仓中东且供应链单一的企业可能面临生死考验；而提前进行本地备货或业务布局多元化、兼顾欧美市场的企业，其影响相对可控，拥有缓冲空间[27] - 专家建议企业分三个层级应对：第一，安全优先，确保人员安全；第二，重构供应链以提升弹性，开辟备用物流通道，并将地缘政治风险纳入长期投资决策核心；第三，策略转向稳健与多元化布局，为局势缓和后的复苏积蓄力量[27]