行业政策与规划 - 国家在“十五五”时期将大力发展智慧交通，重点深入实施“人工智能+”行动，全面推进“人工智能+”公路检测等典型场景的规模化应用 [3] - “十四五”期间，国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”建成率已突破90%，“十五五”期间目标是将主骨架建成率由90%提升至95%以上 [3] - 2025年8月，国务院发布《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确将“人工智能+”产业发展作为重点行动，推动智能终端、智能体等在交通、物流等领域广泛应用 [4] 具体实施目标与路径 - 交通运输部等七部门于2025年9月联合印发《关于“人工智能＋交通运输”的实施意见》，从关键技术、场景赋能、要素保障、产业生态四大方面部署了16项具体任务，包括建设综合交通运输大模型 [5] - 该实施意见提出明确目标：到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批标志性创新工程 [5] - 到2030年，目标是人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列 [5] 行业发展趋势与建议 - 未来交通运输行业的发展方向是推进人工智能融入，突出数智化升级 [4] - 行业代表委员建议，应借力AI赋能交通高质量发展，聚焦综合交通运输大模型研发，深化智能运维、客流预测、智慧调度等场景应用，并打通数据壁垒、强化技术供给 [6]