小鹏G6超级增程发布,搭载第二代VLA辅助驾驶系统;保时捷深陷电动化转型阵痛,拟通过大裁员与架构精简自救丨汽车交通日报
创业邦·2026-03-11 18:57

小鹏汽车 - 小鹏G6超级增程版正式上市,定位AI增程SUV,官方指导价18.68万元起[2] - 新车搭载55.8kWh电池与60L油箱,CLTC综合续航达1704公里,纯电续航430公里[2] - 全系标配800V+5C高压快充体系,10%-80%补能约12分钟[2] - 新车最高可提供2250TOPS车端算力,并将第二代VLA智能辅助驾驶系统引入20万元级车型[2] 比亚迪 - 比亚迪正在评估进入F1和耐力赛等顶级汽车赛事,旨在提升品牌在全球市场的影响力[2] - 备选参赛路径包括世界耐力锦标赛以及F1,进入F1的方式可能是自建车队或收购现有车队[2] 保时捷 - 保时捷预计今年销量将持续承压,全年营收将略有下降,最高为360亿欧元(约合419亿美元)[2] - 公司正应对美国关税以及与电动汽车战略转型相关的约24亿欧元支出带来的业绩拖累[2] - 为应对挑战,公司将削减管理层级和架构,并在长期内减少投资[2] - 公司计划在2030年底前裁员约3900人,其中包括2000名临时工[2] 小米汽车 - 小米汽车公布“停车位确定方法、装置、车辆、介质以及程序产品”专利[2] - 该方法能够在停车位被障碍物遮挡时确定出相应停车位,且无需利用停车位线信息[2]