国际油价史诗级动荡 - 本周国际油价经历史诗级动荡，WTI和布伦特原油价格盘中均触及每桶近120美元的高点后回落[2] - 周二，WTI和布伦特原油均创下自2022年3月9日以来的最大单日百分比跌幅[2] - 周三，国际油价日内再次出现超过6%的波动[2] 供应端干预措施 - 国际能源署决定向市场投放成员国应急石油储备4亿桶[2] - 七国集团部长会议讨论了通过IEA协调释放石油供应的事宜[2] - 美国考虑释放应急储备、暂停联邦汽油税及财政部介入石油期货市场等多种方案[5] - 美国战略石油储备目前约为4.16亿桶，远低于7.27亿桶的满库容量[5] 供应缺口与释放储备的局限性 - 市场担心各国释放的战略原油储备不足以弥补中东供应缺口[3] - 应急储备释放存在局限性，原油不会立即进入市场，拍卖、装船并实际投入体系都需要时间[4] - 2022年俄乌冲突后最大规模的协同释放中，实际最大投放速度约为120万桶/日，这可能是可预期的上限水平[4] - 当前中东地区的供应中断规模估计约为1600万桶/日，这是通常经由霍尔木兹海峡运输的油量[4] - 目前约有1000万桶/日的运输受到影响或无法高效通行[4] - 摩根大通估算，G7协同释放120万桶/日虽“有帮助”，但无法实质性缓解1600万桶/日的供应缺口[4] - 摩根大通预计，两周内供应缺口或将达到1200万桶/日[4] - 美国战略储备释放通常只在短期有效，长期作用有限[6] - 2022年美国与IEA伙伴协同释放储备，使汽油价格每加仑降低了17至42美分[6] 霍尔木兹海峡的关键地位与影响 - 霍尔木兹海峡是全球最关键的原油航运咽喉之一[4] - 霍尔木兹海峡的安全性成为市场关注焦点，其出口能否从目前基本暂停的状态恢复被密切关注[8] - 美国能源信息署假设霍尔木兹海峡实际关闭将导致未来几周中东地区石油产量进一步下降[8] - 机构普遍认为，稳定油价的最佳解决方案是恢复油轮在霍尔木兹海峡的安全可靠通行[9] - 冲突结束后，供应链重启不会很快，如果油井长期关停，重启至满产可能需要数周甚至更久[9] 价格影响与市场预测 - 受供应担忧影响，本周美国全国汽油平均零售价突破每加仑3.50美元，创下2024年5月以来最高水平，短短11天内涨幅达20%[5] - IEA抛储消息引发油价短暂下跌后，市场再次震荡上扬，WTI原油重新回到87美元上方，涨幅近6%[8] - 美国能源信息署预测，未来两个月布伦特原油价格将保持在每桶95美元以上，今年第三季度跌至80美元以下，年底前降至每桶70美元左右[8] - 美国能源信息署将2026年布伦特原油平均价格预测上调至78.84美元，较2月预测上调近37%[8] - 高盛集团预计，若波斯湾石油出口量每日减少1500万桶并持续60天，油价将稳定在每桶89至93美元[9]