奥迪全球CEO否认南北奥迪合并
第一财经·2026-03-17 23:13

公司与合作伙伴战略 - 奥迪正与上汽探讨深化合作,对话积极且有进展,后续将通报最新动态[3] - 公司坚持在中国市场与一汽和上汽的双合作伙伴战略,认为该模式对奥迪大有裨益[4] - 与上汽的合作重点是推进专属中国市场的“AUDI”字母标新能源品牌发展,该品牌首款产品E5 Sportback已于2025年下半年上市[3][4] - 与一汽的合作重点是基于PPE平台推出纯电产品,并基于PPC平台扩大燃油车产品阵容[4] 产品规划与市场布局 - 奥迪正进行品牌史上最大规模产品布局,2025年为启程之年,2026年计划在中国市场推出8款新车型[5] - 2026年将推出的新车型包括奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A6L e-tron,以及“AUDI”品牌的第二款量产车型奥迪E7X等[5] - “AUDI”品牌计划在2025年推出E5 Sportback后,于2026年推出E7X,并在2027年再推出一款新车型[4] - 重点车型还包括全新旗舰SUV奥迪Q9以及全新紧凑型电动车型奥迪A2 e-tron[5] - 未来奥迪将推出更多为中国市场量身定制的功能,并保持与华为等中国创新企业的开放合作[4] 财务表现与挑战 - 2025年奥迪集团营收同比微增长至655亿欧元,但营业利润从2024年的39亿欧元下降至34亿欧元,营业利润率为5.1%[5] - 公司净现金流在2025年增长11%至34.2亿欧元[5] - 2025年面临的外部挑战包括政治不确定性、贸易壁垒增加、全球市场竞争加剧以及部分地区电动化发展速度不及预期[6] - 受美国关税因素影响,最大单项支出达12亿欧元,几乎蚕食了2%的销售回报率[6] - 公司对2026年的业绩展望为营收630亿至680亿欧元,营业利润率目标为6%至8%[6] 组织与运营调整 - 公司正对内部架构进行大刀阔斧调整,推行全新战略,旨在打造更精简的组织、明确工作优先级、精简管理层级并缩短决策流程以提升效率[4][5] - 为应对复杂的地缘政治局势,公司重新审视商业模式,并对供应链进行多元化布局以降低依赖,当前供应链未受中东局势影响[5]

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