国内乘用车市场整体表现 - 2026年3月全国乘用车市场零售165.7万辆，同比下降15%，环比增长60% [3] - 2026年1-3月累计零售423.6万辆，同比下降17% [3] - 3月全国乘用车厂商批发232万辆，同比下降4%，环比增长53% [4] - 2026年一季度累计批发581.3万辆，同比下降8% [4] 新能源汽车市场表现 - 3月新能源乘用车零售78.4万辆，同比下降21%，环比增长69% [4] - 2026年一季度新能源车累计零售184.4万辆，同比下降24% [4] - 新能源车的下降增速明显高于整个大盘 [4] 汽车出口市场表现 - 2026年1-2月中国汽车累计出口155万辆，同比增长61%，其中2月出口75万辆，同比增长79% [5] - 1-2月新能源汽车累计出口67万辆，同比增长88%，其中2月出口32万辆，同比增长120% [5] - 自主品牌出海的海外环境较好，大量国家市场空间大，速度决定效果 [6] - 海外市场正成为头部自主品牌对冲国内周期波动的重要支撑 [8] 主要车企出口业绩 - 奇瑞集团3月出口销量148,777辆，同比增长72%，创中国汽车企业单月出口新纪录，连续第11个月单月出口超10万辆 [7] - 奇瑞集团一季度累计出口393,311辆，同比增长53.9% [7] - 比亚迪3月出口新能源汽车120,083辆，同比增长65.2% [7] - 比亚迪一季度累计出口新能源汽车319,751辆 [7] - 比亚迪管理层表示有信心在2026年实现出口量达150万辆的目标，今年出口量可能超出此前设定目标的15% [7] - 长安汽车3月海外销量首次单月突破10万辆，达104,081辆，环比增长60%，创历史新高 [8] - 吉利汽车3月海外出口81,639辆，同比增长120%，环比增长34%，连续三个月出口超6万辆 [8] - 吉利汽车一季度海外累计销量203,024辆，同比大涨126% [8]