周观点 | 周专题:2026Q1出口表现亮眼 基金持仓相对低位【国联民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究·2026-05-06 23:30

核心观点 - 汽车行业呈现“内需筑底回升,出口高速增长”的双轮驱动格局,智能化与机器人产业化是核心成长主线 [26][27][34] - 高油价强化中国新能源汽车的全球全生命周期成本优势,推动乘用车出口持续超预期,头部车企表现尤为强劲 [5][26][30] - 地方以旧换新补贴政策陆续出台,有望刺激国内汽车需求持续复苏 [6][28][29] - 特斯拉自动驾驶里程突破关键拐点,人形机器人产业化进程加速,智能电动趋势将重塑产业秩序 [7][27][34] - 主动基金对汽车行业的配置处于相对低位,持仓结构向商用车和乘用车倾斜,零部件持仓下降,龙头集中度提升 [4][16][18][20] 本周行情与市场表现 - 本周(4月27日-5月3日)A股汽车板块上涨0.58%,表现略弱于沪深300指数(上涨0.80%),在申万子行业中排名第18位 [2][49] - 细分板块中,汽车服务、乘用车、汽车零部件、商用车分别上涨2.80%、1.27%、0.47%和0.06%,摩托车及其他下跌0.71% [2][49] 行业基本面与数据 出口 - 3月中国乘用车出口销量达69.5万辆,同比增长74.3%,环比增长25.2% [5][26][58] - 3月新能源乘用车出口销量达34.9万辆,同比增长139.9%,新能源车出口渗透率达到50.2% [58] - 4月头部车企出口势能强劲:奇瑞出口17.2万辆(同比+104.3%),比亚迪出口13.5万辆(同比+70.1%),上汽出口13.4万辆(同比+93.7%),吉利同比增速高达244.7% [5][26][59] - 高油价持续震荡,显著放大新能源汽车在海外的全生命周期使用成本优势 [5][26][30] 内需 - 3月全国乘用车批发销量为237.8万辆,同比微降1.6%,环比大幅增长56.6% [6][27][29] - 3月乘用车上险销量为164.8万辆,同比下降15.0%,环比增长59.4% [6][27][29] - 多地开启2026年多轮以旧换新补贴,政策刺激内需向好 [6][28][29] 财务与基金持仓 - 2026年第一季度,7家主要自主品牌车企(吉利、比亚迪、上汽等)合计营收4982.1亿元,同比微增0.3%,环比下降32.0% [12] - 同期,上述7家企业合计归母净利润为126.7亿元,同比下降39.6%,环比下降5.8% [14] - 截至2026Q1,中信汽车行业主动管理基金持仓比重为3.8%,环比下降0.5个百分点,同比下降2.9个百分点 [4][16][26] - 基金持仓结构分化:商用车、乘用车持仓分别环比增加0.4、0.2个百分点;汽车零部件、摩托车及其他持仓分别环比减少0.9、0.1个百分点 [18] - 持仓集中度提升:前十大重仓股市值占汽车行业持仓比重达60.9%,环比提升3.5个百分点 [4][20][26] - 持仓市值增长前三:潍柴动力(+52.3亿元)、比亚迪(+43.4亿元)、富临精工(+10.3亿元) [23] - 持仓市值减少前三:浙江荣泰(-41.8亿元)、新泉股份(-30.1亿元)、拓普集团(-25.0亿元) [23] 细分领域投资观点 乘用车 - 看好“出海+高端化+智能化”趋势,推荐吉利汽车、比亚迪,建议关注奇瑞汽车、零跑汽车、江淮汽车 [8][30] 汽车零部件 - 智能化:推荐伯特利、曹操出行、小鹏集团、地平线机器人、黑芝麻智能、中国汽研,建议关注千里科技、小马智行、瑞立科密 [8][33] - 新势力产业链:推荐华为链(星宇股份、沪光股份),推荐特斯拉链(拓普集团、新泉股份、双环传动) [33] - 业绩反转链:推荐金固股份 [8][33] 机器人 - 特斯拉Optimus V3预计2026年启动量产,小鹏人形机器人IRON预计2026年下半年量产,产业化进程加速 [34] - 汽车零部件公司凭借生产与客户优势切入机器人供应链,推荐拓普集团、伯特利、银轮股份、均胜电子、沪光股份、双环传动、隆盛科技,以及主机厂小鹏集团 [9][36] 商用车 - 重卡:3月销量约13.9万辆,同比增长24.6%,以旧换新政策驱动内需,叠加出口稳增,推荐中国重汽、潍柴动力 [9][37][38] - 客车:3月销量5.9万辆,同比增长26.0%,出口盈利能力强劲,推荐宇通客车,建议关注金龙汽车 [9][38] 北美缺电与液冷 - AI算力增长导致北美电力供应缺口扩大,数据中心建设需求旺盛,建议关注动力相关的潍柴动力、银轮股份、动力新科 [39] - 液冷技术成为高功率数据中心散热关键,建议关注服务器液冷赛道公司银轮股份、溯联股份、川环科技、飞龙股份 [43] 摩托车 - 3月250cc以上摩托车销量7.8万辆,同比下降11.8%,但环比增长69.4% [44][45] - 头部企业份额稳固,推荐中大排量龙头车企春风动力、隆鑫通用 [9][47] 轮胎 - 短期看业绩兑现与需求,中长期看全球化替代与品牌力提升 [48] - 推荐赛轮轮胎、森麒麟,建议关注海安集团 [49]

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