【汽车】4月国内车市承压,北京车展新品势能有望逐步释放——新势力4月销量跟踪报告(倪昱婧/邢萍)
光大证券研究·2026-05-08 07:03

4月新势力销量表现 - 理想汽车4月交付34,058辆,同比增长0.4%,环比下降17.0% [4] - 小鹏汽车4月交付31,011辆,同比下降11.5%,环比增长13.1% [4] - 蔚来汽车4月交付29,356辆,同比增长22.8%,环比下降17.3% [4] - 华为鸿蒙智行4月销量为32,759辆,同比增长18.9%,环比增长23.3% [6] - 小米汽车4月交付量超过30,000辆 [5] 北京车展与新产品动态 - 2026北京国际汽车展览会于4月24日至5月3日举行,多款高端旗舰SUV亮相 [4] - 理想汽车推出L9 Livis,定位技术豪华与家庭旗舰,计划于5月15日上市交付 [4][5] - 蔚来汽车推出ES9,定位纯电高端豪华与换电补能,于4月9日开启预售,预售价52.8万元起 [4][5] - 小鹏汽车推出GX,主打全场景智能驾驶与城市通勤全能 [4] - 蔚来旗下乐道品牌L80于4月29日开启预售,预售价24.58万元起 [5] - 小鹏汽车于4月2日正式上市2026款Mona M03 [5] - 华为旗下尚界Z7/Z7T、问界M6等新车于4月22日正式上市 [6] 行业竞争格局与趋势判断 - 行业竞争加剧与消费结构变化正驱动自主品牌向上突破 [4] - 大型SUV细分市场可能成为2026年新势力的竞争高地,品牌势能与产品性能及定位的差异化是核心 [4] 主要车企产品交付周期与金融政策 - 特斯拉:国产Model 3全系交付周期维持3-5周;Model Y交付周期调整至1-5周(4月为2-4周);Model YL交付周期延长至3-5周(4月为1-3周) [5] - 特斯拉金融政策:Model 3全系延续8,000元保险补贴,金融政策由7年超低息调整为5年0息;Model Y全系由7年超低息调整为5年0息;Model YL延续5年0息 [5] - 理想汽车:L6 Max、L7 Pro、L8及L9全系已停售;L6交付周期维持1-3周;MEGA交付周期维持1-4周;i8交付周期维持2-4周;i6宁德时代电池版本交付周期维持4-6周,欣旺达电池版本维持2-4周;5月全系购车补贴延续 [5] - 蔚来汽车:EC7/ET9交付周期维持4-6周;ET5/ET5T交付周期缩短至2-3周(4月为2-6周);ES6/EC6交付周期缩短至2-3周(4月为4-6周);全新ES8交付周期缩短至2-4周(4月为3-4周);ET7交付周期缩短至2-4周(4月为3-5周);萤火虫交付周期维持3-4周 [5] - 蔚来金融政策:蔚来/乐道/萤火虫品牌调整为7年低息或3年免息金融方案 [5] - 小鹏汽车:G6/G7交付周期维持1-3周;P7+交付周期维持1-4周;Mona M03交付周期维持1-4周;G9交付周期延长至1-14周(4月为1-5周);X9交付周期缩短至1-4周(4月为1-5周);P7交付周期缩短至1-4周(4月为1-8周) [5] - 小米汽车:全新一代SU7交付周期延长至11-14周(4月为5-10周);YU7交付周期缩短至4-12周(4月为7-14周);SU7 Ultra交付周期维持9-12周 [5] - 小米金融政策:5月小米YU7现时优惠从7年低息调整至5年低息 [6]

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