文章核心观点 2026年8月中国汽车圈的营销事件显示,品牌预设的传播脚本常被意外事件打破,公众更关注品牌在热搜失控后的实际行动而非初始意图,收场能力比制造热搜更重要[6][7][62][63] 真翻车后的品牌应对 鸿蒙智行“竹知了”事件 - 网友二创“竹知了”玩具与问界M9发布会惊叹声相似,部分视频遭投诉下架,引发“大企业容不下玩笑”的质疑[9][10] - 8月4日鸿蒙智行公布数据:全网监测相关信息5.6万余条,实际投诉171条,其中144条被平台下架,27条未获平台支持,官方说明投诉针对侵权内容而非正常玩梗[11] - 数据翔实的声明未能消除情绪,法务部门与网友的认知错位导致品牌形象受损[12] 奕境汽车“假Labubu”事件 - 8月18日奕境汽车南昌区域活动发放的Labubu盲盒被用户发现防伪码无法验证,门店承认非正品[13] - 8月20日奕境品牌总经理曾清林公开致歉,承认礼品管控和风险审核未跟上业务扩张,暴露品牌中台建设短板[14] - 曾清林承诺申请采购一万件正版Labubu用于全国门店到店和试驾权益,并增加正版授权前置核验,成都车展展台已设置正版盲盒活动[16] - 道歉信将问题从舆论场交回执行端,一万件正版到店时间和礼品核验流程启动决定道歉效果[17][18] 宝马车机广告与借势营销 - 7月27日至8月10日宝马向全球70多个市场部分车辆推送《蜘蛛侠》联动内容,启动后中控屏出现活动横幅,用户无法永久关闭同类推荐[19] - 争议因宝马高管2023年曾表示“不认同把汽车屏幕出售给商业广告,座舱属于车主私人空间”而扩大[21] - 宝马随后发布短片《牛究竟来不来?》借势动画电影《牛来》热搜,用“举棋可以不定,刹车不宜点头”文案表现制动平顺性[23] - 车机屏幕用户无主动选择导致联动变打扰,公共社交平台用户可自主决定是否观看,借梗更易被接受[24][25] 主动策划的传播案例 岚图追光S隧道回环视频 - 8月13日岚图发布追光S以约130公里时速、约16度转向角完成360度隧道回环视频,强调“全程真实记录,无特效”[29] - 网友逐帧分析质疑视频由AI生成或后期合成,测试中车辆磕碰片段流传,岚图高管回应称挑战来自实测但未同步放出完整素材[30] - 8月15日岚图用户之夜公布一镜到底、多机位和慢放素材并解释向心力、速度条件和容错区间,质疑开始回落[31] - 证据延后出现延长讨论时间,将产品视频变成全网真假辩论,若第一时间放出所有素材可能只完成常规传播[32] 奔驰与宝马“速成车”创意短片 - 2026年8月“180天造出来的车敢不敢开”说法传播后,上汽大众、长城、吉利、奇瑞等企业公开强调研发和验证周期[33] - 宝马短片先让模型车经历水果撞击和人工吹风,再切换到真实碰撞、风洞测试场景,文案“不经硬核洗礼,就不是BMW”[34] - 奔驰短片画面中鼠标快速框出汽车轮廓后转入真实测试场景,文案“框出来的,是车测出来的,才是实力”[35] - 两条短片用十几秒画面让消费者追问新车上市前测试内容,但创意片不能替代公开研发周期、测试标准和失败记录[35] 极氪儿童画概念车 - 8月21日成都车展极氪将6岁孩子Justin创作的《玄甲雷霆战车》变成实体概念车,拥有专属车架号和厂长签名出厂证书,部分零件在工厂生产线完成,不对外销售[37] - 极氪宣布启动长期“造梦计划”,每年6月至8月面向16周岁以下青少年开放工厂、造型中心等研学资源,尝试将儿童创意带入未来产品[39] - 明年工厂是否继续开放、计划是否持续执行,比车展现场掌声更重要[40] 流量自己找上门时的处理 长城汽车91岁老兵车主 - 王瑞森,91岁,抗美援朝老兵,75年驾龄,2003年买第一台长城赛弗,2013年换哈弗H6,2026年6月提第三台长城猛龙PLUS,累计行驶超40万公里,前两台车未发生大故障[43] - 8月王瑞森夫妇到长城保定总部,魏建军接待并蹲在车旁聊底盘和扭力杆[44] - 三次购车选择间隔二十多年,老车主用几十万公里和三次购买给出评价,品牌来得比故事晚,少补台词更稳妥[45] 小米汽车杭州门店“手办橱窗” - 杭州一家小米汽车授权门店利用建筑外立面天然玻璃格子,安装升降背景和灯光,将二十多辆不同颜色汽车摆进格子,夜晚整栋楼像放大版潮玩收藏柜[46] - 视频由路人拍摄传播后获央视报道,小米只转发并称其为“梦想的橱窗”,未重拍官方宣传片[47] - 案例不适合整理成标准手册要求全国门店复制,留下问题是品牌是否愿给一线门店更多自主空间[49][50] 极氪009冲入西湖事件 - 8月25日凌晨5点16分一辆极氪009因操作失误冲入杭州西湖,车内两人自行脱困,车辆浸泡近两小时被吊起时车灯仍亮[51][52] - 车灯仍亮只能说明部分低压电气功能工作,不能推断高压系统泡水期间无异常,不能将人员脱险包装成鼓励涉水的产品挑战[54] - 企业面对意外流量应说明相关设计和安全标准,回答技术问题,同时反复提醒用户不要涉水和模仿,考验克制而非传播速度[55] 车展低价换帖现象 成都车展礼品换UGC - 成都车展部分展位用成本约三元的卡皮巴拉气球换取用户发布带指定品牌和车型关键词的小红书笔记,另一展位用含少量黄金的贴纸换取扫码、注册或个人信息[57] - 一条汽车博主商业笔记需几千甚至几万元,车展现场一个气球即可换来一条内容,品牌可在短时间内获得可观发帖数量[59] - 指定关键词越多、模板要求越细,内容越易露出痕迹,用户翻过几篇相同笔记能发现交换关系,品牌买到数量却未必买到更好评价[60] - 三块钱可以买到一条小红书笔记,却买不到用户真的喜欢一款车[61]
翻车以后,怎么收场?