项目进展 - 京滨城际铁路天津机场2号盾构隧道完成盾构掘进并实现贯通 标志着天津机场盾构隧道全部安全贯通 [1] - 隧道由京津冀城际铁路投资有限公司投资建设 中铁十四局施工 全长8663米 设计为单洞双线 盾构段长7510米 [1] - 采用两台开挖直径13.8米的超大直径泥水平衡盾构机"京滨协同号"和"京滨创新号"施工 是目前天津最大直径盾构机 [1] 线路规划 - 京滨城际铁路是"轨道上的京津冀"重要组成部分 一期工程宝坻至北辰段及宝坻站 宝坻南站 北辰站已于2022年12月开通运营 [1] - 二期工程北辰至滨海新区段正在加速建设 设天津机场站和滨海西站两站 未来城市副中心站可铁路直通天津机场站 [1] 战略意义 - 全线贯通后将在天津滨海国际机场形成集铁路 民航 地铁于一体的综合交通枢纽 [2] - 天津机场站将成为天津地区首个实现航空与铁路无缝衔接的高铁车站 [2] - 线路将与京唐铁路等连通 进一步完善京津冀区域路网结构 助力区域经济一体化发展 [2]