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双母港运营模式
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推行“双母港”运营,撬动出入境市场
北京商报· 2026-01-19 23:17
公司2025年运营回顾与2026年策略调整 - 2025年公司在中国母港共运营25个航次,平均载客量约5000人,全年接待游客数量达到约12万人 [2] - 2025年市场呈现“先抑后扬、暑期引爆”态势,上半年销售承压,二季度起需求明显回升 [2] - 暑期7、8月上海母港航次几乎班班满载,最高载客量达到约5500人,出现“一票难求”景象 [3] - 尽管2025年全年运营航次总数较2024年仅小幅增加,但整体载客规模实现了显著增长 [3] - 2026年开年面临航线计划重大调整,更新了多个航次,导致原有预订大规模取消,新航线销售窗口期被压缩 [3] - 预计2026年一季度的运营可能会面临较大挑战 [3] “双母港”运营模式详解 - 旗下“MSC荣耀号”于1月27日重回中国上海母港,并开启上海与韩国釜山“双母港”运营模式 [1][4] - “双母港”模式指中国上海和韩国釜山两个港口同时招揽游客,上海招揽中国游客,釜山招揽韩国游客 [4] - 1月27日从上海出发,1月29日抵达釜山后将迎来约1000名韩国游客登船,实现双向客源输送 [4] - 现阶段中国游客仍占绝大多数,韩国客源比例预计维持在25%左右 [5] - 该模式能有效平衡市场需求,显著减轻单一市场的运营压力 [4] - 销售渠道和收客范围从一国扩展至多国,能有效分散单一市场的售票压力 [5] - 周边国家游客能直接从“家门口”登船,提升了出行便利性与吸引力 [5] 客源结构多元化与航线发展 - 国际化的邮轮产品本质上是“全球客源的融合”,长远看需吸引来自不同国家的乘客 [5] - 健康的客源结构通常是本地游客与入境游客各占相当比例,这是行业常态 [5] - 客源结构多元化将支持国际邮轮航线设计更加丰富、航期更长 [6] - 当国际游客比例提升,公司更有条件运营五晚、六晚甚至更长的航线,有利于票价稳定,减轻短航次销售压力 [6] - 公司预计从2026年三季度起,将从中国母港出发航线的销售渠道拓展至全球,船上游客构成也将更加多元 [7] - 期待未来20年内,在中国母港出发的航线上,实现约50%为中国游客,其余为全球客人 [8] 春节假期市场机遇与产品趋势 - 针对2月15日—23日9天春节假期,公司布局了三个差异化航次以满足不同客群需求 [7] - 完全覆盖春节假期的航线产品销售表现最为突出,反映出长假期对邮轮出行意愿的显著拉动 [7] - 超长春节假期有助于提升整体客单价,折射出假期长度与邮轮产品吸引力之间的正向关系 [7] - 高品质邮轮旅游已成为明确趋势,未来产品竞争力将更多体现在内容设计与体验创新上 [8] - 例如引入更多国际知名IP、深化船上活动与本土文化结合,并更贴近中国游客的习惯与偏好 [8]
专访MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲:推行“双母港”运营,撬动出入境市场
北京商报· 2026-01-19 19:36
公司2025年运营回顾与2026年策略调整 - 2025年公司在中国母港共运营25个航次,平均载客量约5000人,全年接待游客约12万人 [4] - 2025年市场呈现“先抑后扬、暑期引爆”态势,上半年销售承压,二季度起需求回升,公司通过行政阳台房礼遇升级等措施应对 [4] - 暑期(7、8月)上海母港航次几乎班班满载,最高载客量达约5500人,出现“一票难求”景象 [5] - 尽管2025年运营航次总数较2024年仅小幅增加,但得益于暑期强劲表现与运营效率提升,整体载客规模实现显著增长 [5] - 2026年开年即面临航线计划重大调整,公司更新了多个航次,导致原有预订大规模取消,新航线销售窗口期被压缩,预计一季度运营面临较大挑战 [5] “双母港”运营模式详解与客源结构 - 公司旗下“MSC荣耀号”于1月27日重回上海母港,并在冬春航季首次推出“上海—釜山”双母港运营模式 [1][6] - “双母港”模式指上海和釜山两个港口同时招揽游客,上海招揽中国游客,釜山招揽韩国游客 [8] - 1月27日从上海出发的航次,于1月29日抵达釜山后将迎来约1000名韩国游客登船,实现双向客源输送 [8] - 现阶段中国游客占绝大多数,韩国客源比例预计维持在25%左右 [9] - 该模式能平衡市场需求,减轻单一市场运营压力,销售渠道和收客范围从一国扩展至多国 [9] - 客源结构多元化是行业常态与关键,全球主要邮轮市场健康的客源结构通常是本地与入境游客各占相当比例 [9] - “多母港”运营模式在欧洲地中海区域十分成熟,例如一艘载客5000人的邮轮可由中、韩等多国客源共同组成 [9] 客源多元化对航线设计与市场的影响 - 客源结构多元化将支持国际邮轮航线设计更加丰富、航期更长,例如运营五晚、六晚甚至更长的航线 [10] - 国际游客比例提升有利于票价稳定,并能减轻短航次的销售压力,对游客和公司都意味着更高效率与更分散风险 [10] - 公司预计从2026年第三季度起,将从中国母港出发航线的销售渠道拓展至全球,船上游客构成将更加多元 [11] - 公司展望未来20年内,在中国母港出发的航线上,实现约50%为中国游客,其余为全球客人 [12] - 若能持续推动客源结构国际化,中国市场将有能力容纳更多大型邮轮的长期运营 [12] 春节假期市场机遇与产品趋势 - 面对2月15日至23日的9天春节超长假期,公司布局了三个差异化航次,包括错峰航次和完全覆盖假期的节中航次 [11] - 当前春节航次整体销售符合预期,完全覆盖春节假期的航线产品销售表现最为突出 [11] - 超长春节假期对一季度运营构成利好,有助于提升整体客单价,反映出假期长度与邮轮产品吸引力之间的正向关系 [11] - 未来若法定节假日优化,形成更多3至5天的中短途旅游机会,将对邮轮市场发展产生更积极影响 [11] - 随着需求变化,高品质邮轮旅游成为明确趋势,未来产品竞争力将更多体现在内容设计与体验创新上,如引入国际知名IP、深化船上活动与本土文化结合 [12]