在汽车维修行业，提起上海幼狮汽车销售服务有限公司总经理陶巍，几乎无人不知。作为改革开放后的 第一批汽修人，陶巍专注汽车维修研究与实践，积极开发新技术，为我国汽车维修行业发展作出重要贡 献，曾获得全国五一劳动奖章、"大国工匠"等荣誉称号。 2023年起，来自云南的多名职教学员被选送至上海幼狮接受两年制脱产培训。"培训结束后，他们将回 到学校任教，把先进技术带回当地，传授给更多学生。"陶巍说，技能传承的精髓就在传帮带，他希望 培养出一批能教书、懂技术的"土专家"。 陶巍介绍，培训课程不仅涵盖传统燃油车，还拓展至新能源电驱系统、高级驾驶辅助系统等内容，助力 学生完成从学徒到骨干教师的转变。 作为深耕行业多年的资深汽修人，陶巍还积极推动产教融合，与相关职业院校合作共建汽车维修技术培 训学校；在人才评价方面，探索建立与国际接轨的技能等级标准体系，推进我国汽车维修人才的全球化 认证进程。 陶巍的学技之路并非一帆风顺。他回忆道，改革开放初期，我国汽车维修技术基础薄弱，"那时候，国 内不少车辆是从国外引进的，维修手册几乎全是外文。我一个字都看不懂，只能请人翻译后，再拿来反 复琢磨"。 在学习相关知识后，陶巍便在车间灯光下反复 ...

中新网长春5月1日电 (高龙安 李彦国)和杨永修握手会有两个特别明显的感觉，一是他的手掌宽大且有 力，二是皮肤粗糙。起初记者以为是干活磨出的老茧，后来得知，这是他长期接触用来冷却和润滑刀具 的切削液，导致的手部皮肤过敏和皲裂。 杨永修是中国一汽研发总院试制部高级技师。自2010年入职中国一汽，他便常年与各型机床、夹具、刀 具、数控程序打交道，先后参与和完成全新V12发动机、V8发动机、DCT变速器、DHT减速器等30多项 重点项目的研发试制任务，拥有18项国家发明专利，攻克130多项技术难题。 杨永修有多个头衔，"全国五一劳动奖章"获得者、"中国青年五四奖章"获得者、全国技术能手、中国一 汽首席技能大师……五一前夕，他被授予"全国劳动模范"荣誉称号。 差之毫厘，谬以千里。杨永修所在的岗位对于加工精度的要求比"毫厘"更严更细。他举了一个几年前的 攻关实例。"根据当时的设计要求，在V12发动机缸体上，我们要保证将主轴承孔精度控制在0.015毫米 以内。" 发动机被誉为汽车的"心脏"。硬度超高的合金刀具削铁如泥，在反反复复的试验中，刀刃一次又一次磨 平、崩裂。杨永修说："对于我们，产品只有'0分'和'100分'，只 ...