股东减持 - 控股股东香港俊耀在2025年6月27日至2025年7月4日期间通过大宗交易方式累计减持公司股份1750 5万股，占公司总股本的1 5% [1] - 减持价格区间为48 55元/股至51 19元/股 [1] - 本次减持计划已经实施完毕 [1] 持股变动 - 减持完成后，香港俊耀及其一致行动人中山浤霆合计持有公司股份的比例由87 48%变动为85 98% [1] - 持股比例变动幅度触及1% [1]

控股股东权益变动 - 宏博科技在2025年6月19日至6月24日通过集中竞价减持1,001,400股，占总股本0.4784%，套现3699.17万元，减持均价36.94元/股 [1] - 减持前宏博科技持股63,797,900股（占总股本30.47845%），减持后持股62,796,500股（30.00005%），触及5%整数倍披露线 [2] - 2025年5月披露的减持计划上限为401.89万股（1.92%），当前已完成减持100.14万股，计划尚未执行完毕 [3] 公司融资历史 - 2020年9月深交所主板IPO发行4590万股，发行价12.48元/股，募资总额5.73亿元，净额4.96亿元，保荐机构为安信证券（现国投证券） [4] - IPO募资投向：2.58亿元用于乘用车模具扩产项目，1.86亿元用于车身焊装自动化项目，5162万元用于研发中心建设 [4] - 2022年6月发行可转债募资4.398亿元，扣除费用后净额4.329亿元，期限6年 [5][6] - 上市以来累计募资10.13亿元（IPO 5.73亿元 + 可转债4.398亿元） [6]

控股股东及一致行动人权益变动 - 成都地建及其一致行动人（游洪涛、王瑛、添橙添利一号私募基金）合计持有公司股份从292,317,525股（占总股本70 00%）减持至287,123,875股（占总股本68 76%）[1] - 权益变动时间为2025年1月24日至2025年6月9日 通过集中竞价和大宗交易方式合计减持5,193,650股（占总股本1 24%）[1] - 其中通过集中竞价减持3,040,300股（0 73%） 大宗交易减持308,000股（0 07%）[1] 股东持股明细 - 成都地建持有177,417,525股（42 49%） 减持后降至172,223,875股（41 24%）[1] - 游洪涛持有36,600,000股（8 76%） 王瑛持有18,105,500股（4 34%） 添橙添利一号私募基金持有5,878,000股（1 41%） 上述股东持股数量在本次变动中未发生变化[2] - 无限售条件股份从210,551,025股（50 42%）降至205,357,375股 有限售条件股份保持81,766,500股（19 58%）不变[2] 减持计划执行情况 - 本次减持与已披露的减持计划一致 成都地建计划在公告披露后15个交易日起3个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持不超过12,527,889股（占总股本3%）[2] - 集中竞价减持在任意连续90日内不超过总股本1% 大宗交易减持在任意连续90日内不超过总股本2%[2] - 此前2024年披露的减持计划已实施完毕 本次减持数量在计划范围内 不存在违规情形[2]

控制权变更 - 公司控股股东高帆正在筹划控制权变更事宜 目前尚未签署正式协议 具有重大不确定性 [1] - 为保证公平信息披露 公司股票自2025年5月27日起停牌 预计不超过2个交易日 [1] - 高帆当前持股4880 04万股 占总股本25 59% 为公司第一大股东 [3] 股东减持历史 - 2022年6月高帆首次宣布减持计划 拟减持不超过总股本5% 实际减持63 58万股(0 33%) [4] - 2023年2月再次发布减持计划 拟减持不超过5% 实际减持153 53万股(0 81%)后提前终止 [5] - 2022年6月至2023年6月期间累计减持217 11万股 [6] 公司经营状况 - 2020-2024年营业收入分别为6 03亿元、7 25亿元、8 57亿元、6 67亿元、6 52亿元 呈现波动 [7] - 同期净利润分别为4109万元、4347万元、4612万元、1573万元、4746万元 2023年同比下滑65 9% [7] - 2023年业绩下滑主因包括合作产品未达预期及子公司博斯泰计提2000万元商誉减值 [8] 资本运作历史 - 2021年4月公司启动上市后首次定增 拟向高帆募资2-3 5亿元补充流动资金 4个月后终止 [6] - 2021年8月以3060万元收购成立不足半年的博斯泰51%股权 收购溢价达17倍引发市场质疑 [8] - 高帆于2021年9月卸任董事长等上市公司职务 转至子公司任职 持股比例从26 66%降至当前25 59% [3][4]