公司融资与资本规划 - 望变电气拟向控股股东杨泽民或其控制的企业定向发行股票，发行价格为15.39元/股，发行数量为1949.32万股，募集资金总额为3亿元，扣除费用后拟全部用于补充流动资金 [1] - 此次定向发行旨在改善公司资产负债结构，为扩大经营提供资金保障，以抓住市场机遇，提升盈利能力，同时增强资金实力，优化资本结构，降低财务风险 [2] - 公司同步发布了2026年至2028年股东分红回报规划，承诺每年以现金方式分配的利润原则上不少于当年度实现的可供分配利润的20%，并可同时派发股票股利，旨在建立持续稳定的投资者回报机制 [3] 公司战略与业务布局 - 公司以“高端材料（取向硅钢）与核心装备（电力装备）”双轮驱动为基础，纵向打造“取向硅钢-硅钢铁心-电力变压器-箱式变电站/成套设备-智能运维服务”一体化产业链 [1] - 公司横向拓展“超充运营、储能系统、EPC工程”等新增长极，并积极布局新能源重卡超充及后服务市场，构建开放协同的产业生态 [1] - 公司将根据行业未来发展趋势，加强对新技术与新产品的研发投入，以满足下游应用的新需求 [2] 行业发展趋势与机遇 - 能源结构转型与新能源技术突破正推动电力设备市场进入高速增长周期，光伏、风电等可再生能源装机量持续攀升驱动全球能源体系加速向低碳化演进 [1] - 制造业智能化转型提升产线电气化率，工业互联网对供电质量提出更高要求，同时人工智能、云计算等数字技术基础设施的快速发展催生高密度算力设备规模化部署，形成用电需求增长新动能 [1][2] - 全球电网面临新能源渗透率攀升、源荷时空分布失衡、基础设施老化等多重挑战，驱动电网系统向智能柔性化升级、多能协同优化等方向演进，催生电力设备全产业链的增量市场空间 [2] - 国家电网宣布“十五五”期间（预计为2026-2030年）固定资产投资预计达到4万亿元，较“十四五”投资增长40%，重点聚焦构建更智能、更绿色的电网体系，将带动新型电力系统全产业链协同发展 [2]

报告行业投资评级 - 行业评级为“看好（维持）” [6] 报告的核心观点 - 报告认为“十五五”期间我国风光装机预计维持较高增速，海上风电、钙钛矿、太空光伏等细分方向具备高成长性 [3] - 新能源高增速推动储能需求提升，预计储能需求高景气度将持续 [3] - “十四五”期间减碳速度低于预期，将倒逼高耗能行业在“十五五”期间加大力度推动减碳方案商业化，绿色燃料迎来需求增长拐点 [3] - 核聚变产业化保障我国能源安全，预计“十五五”期间催化不断 [3] - 投资建议关注高景气度、高成长性的新技术相关标的，以及卡位绿色燃料、核聚变等新一代能源方案的相关标的 [3] 根据相关目录分别进行总结 1、风光发电进入成熟期，细分市场具备高增速 - 我国新能源装机需求空间广阔：习近平总书记提出2035年我国风电和太阳能发电总装机容量力争达到36亿千瓦（即3600GW）[8][11]；截至2025年末，我国风电、光伏装机总规模超过16亿千瓦（即1600GW）[11]；保守预计2026-2035年我国新能源年均底线装机规模200GW [8]；报告测算，假设2025-2035年我国能源消费总量复合增速5%，光伏、风电分别具备超过3000GW、超过1500GW装机空间，合计年均装机空间超过400GW [11] - 行业投资逻辑切换：2023年以来，风电、光伏占我国新增电力装机比例超过80%，新能源发展进入成熟期，推动投资逻辑由“成长”向“周期”切换 [8][13] - 细分方向仍具成长性：在海上风电、钙钛矿新技术、太空光伏等细分方向上依然具备“成长”属性 [8][13] - 海上风电迎来增长拐点：2025年1月自然资源部印发通知明确审批程序，推动历史堆积项目启动 [15]；2025年前三季度我国实现海上风电装机3.5GW，预计2025年全年海风装机8GW [15]；截至2025年末，积压海上风电项目规模已达到20GW [15] 2、储能、核电具备稳定电源属性，迎来高速发展拐点 - 储能需求迎来拐点：根据CNESA数据，2025年我国实现储能装机66.43GW/189.48GWh，分别同比增长52%/73% [8][19]；2025年新装储能中独立储能占比约63% [19]；国家目标在2027年建成新型储能1.8亿千瓦（即180GW）以上 [16]；整体2026-2027年我国储能装机都将呈现高景气度 [8][19] - 核电建设有望加快：“十四五”目标2025年核电运行装机容量达到7000万千瓦左右，截至2025年底实际装机约6226万千瓦（即62.26GW），低于目标 [21]；截至2025年末，我国在建核电机组35台，装机容量4221.6万千瓦（即42.216GW） [21]；2021-2025年我国分别核准核电机组5台、10台、10台、11台、10台 [21]；远期目标（原2035年）核电装机达到2亿千瓦（即200GW） [21] 3、减碳目标任重道远，绿色燃料、零碳园区等创新业态萌发 - “十四五”减碳进度低于预期：目标“十四五”期间国内生产总值二氧化碳排放降低13.5% [8]；2021-2024年我国万元国内生产总值二氧化碳排放累积降幅约8%，较目标差距较大 [26]；2024年目标降低3.9%，实际降低3.7% [26] - 政策鼓励绿色燃料与零碳园区：2025年11月，国家发改委、能源局联合印发指导意见，要求统筹布局绿氢、氨、醇等绿色燃料制储输用一体化产业，推进零碳园区建设 [28]；2026年1月，工信部等五部委联合印发指导意见，计划在2026-2027年围绕汽车、锂电池等多个行业建设零碳工厂 [28] - 发展绿色燃料具战略意义：我国“富煤贫油少气”，2020到2024年，原煤占一次能源生产总量比重维持在60%以上；煤炭占能源消费总量的比重维持在50%以上 [29]；发展绿色燃料是绿电走向“新能源非电利用”的可选方案，也具备能源安全战略意义 [8][29] 4、光伏新技术、核聚变具备成长属性，续写新能源成长新篇章 - 钙钛矿技术有望迎来量产：钙钛矿单结电池理论效率极限33%，钙钛矿与晶硅叠层理论效率高达43% [32]；大部分企业已经实现大尺寸（2m²以上）钙钛矿组件下线，领先企业量产效率约20% [32]；京东方在中试线上实现钙钛矿全面积转换效率20.01% [32] - 太空光伏有望迎来发展期：中国星网“GW星座计划”规划发射近1.3万颗低轨卫星 [33]；根据ITU规则，需在2026-2029年完成申报规模10%的部署（即约1164颗）以激活资源使用权 [33]；光伏是卫星供能核心方案 [33] - 核聚变产业化催化不断：合肥BEST项目目标2027年建成投产，2026年招标强度有望持续，预计招标金额达到58亿元 [34]；星火一号、环流四号、Z箍缩、星环聚能等项目也有望在2026-2027年启动招标 [34]；发展核聚变在于占领能源高地、保障能源安全 [34]

新能源指数成分股表现 - 上证科创板新能源指数(000692)成分股信宇人(688573)上涨15.43%，利元亨(688499)上涨10.71%，厦钨新能(688778)上涨6.15%，先惠技术(688155)和海优新材(688680)等个股跟涨 [1] - 科创新能源ETF(588830)上涨1.46%，冲击4连涨，最新价报1.04元 [1] 固态电池概念股表现 - 固态电池概念股再度拉升，领湃科技涨超10%，厦钨新能等多股涨超5% [1] - 宝马和奔驰已开始测试搭载全固态电池的电动汽车，推动产业化进程加速 [1] - 科创新能源ETF成分股中厦钨新能等标的受此消息提振涨幅居前，显示市场对新能源技术突破的积极预期 [1] 新能源车市场动态 - 2025年5月新能源车促销力度达到11%的中高位，较上月增长1.6个百分点 [1] - 随着报废更新补贴力度加大，市场逐步回暖，价格战压力有所减缓 [1] - 5月新能源车促销力度较同期增加1.3个百分点，显示出市场活力提升 [1] 行业趋势与竞争格局 - 预计下半年车市"增收不增利"的趋势仍将持续，监管趋严将限制中尾部车企继续"以价换量"，行业出清加速 [2] - 具备品牌力和性价比优势的车企，有望在激烈竞争中笑到最后 [2] 上证科创板新能源指数权重股 - 截至2025年5月30日，上证科创板新能源指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源(688223)、天合光能(688599)、阿特斯(688472)、大全能源(688303)、天奈科技(688116)、孚能科技(688567)、容百科技(688005)、厦钨新能(688778)、派能科技(688063)、固德威(688390) [2] - 前十大权重股合计占比51.28% [2] 科创新能源ETF相关信息 - 科创新能源ETF（588830），场外联接基金（A类023075，C类023076，I类024157） [3]