文章核心观点 - 九部门联合印发《贯彻落实〈关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见〉行动方案（2025—2027年）》，旨在推进数字化、网络化、智能化新型城市基础设施建设，增强城市风险防控和治理能力 [1] - 方案总体目标是到2027年底前，使新型城市基础设施建设各项重点任务取得明显进展，并形成一批可复制可推广的经验做法 [1][6] 投融资机制 - 推动建立以政府投入为引导、企业投入为主体的多元化投融资体系，统筹现有资金渠道对符合条件的项目予以支持 [2] - 支持符合条件的项目发行基础设施领域不动产投资信托基金（REITs），鼓励银行业金融机构按照市场化原则投放信贷，但不新增地方政府隐性债务 [2] - 加强项目全生命周期管理，提高资金使用效益 [2] 智能化市政基础设施 - 编制并实施设施建设和改造行动计划，建立项目库，按照急用先行原则推动供水、排水、供电、燃气等设施的数字化改造和智能化管理 [7] - 探索设施信息动态更新机制，明确数字档案数据标准，推动新建、改建设施信息在行业管理信息平台中及时更新 [7] - 推动地级及以上城市在燃气、供水、桥梁、隧道等设施上布设物联感知设备，搭建安全监测平台，实现实时监测和预警 [7] 智慧城市与智能网联汽车协同 - 结合“车路云一体化”应用试点，推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设，支撑智能网联汽车应用 [8] - 提高物流配送及应急物资保障能力，加强智能化物流配送设施改造建设，加快完善应急物流体系 [8] - 持续推进智慧停车，推进城市停车设施智能化改造，鼓励地方建设城市智慧停车服务管理平台 [8] 智慧住区与房屋建筑管理 - 推进住区智慧化建设，支持有条件的住区实施公共设施数字化改造，推动智慧物业建设 [10] - 建立房屋使用全生命周期安全管理制度，加强房屋安全日常巡查和安全体检，完善住宅专项维修资金政策 [10] - 推动健全房屋建筑安全隐患数字档案和隐患消除机制，全面动态掌握安全隐患底数，并纳入国家自然灾害综合风险基础数据库 [10] - 统筹建设国家、省、市三级联通的城市房屋建筑综合管理平台，建立房屋建筑信息动态更新机制 [10] 数字家庭建设 - 加强住宅信息基础设施建设，推进千兆光纤网络建设，提升电力和信息网络连接能力 [11] - 强化数字家庭工程设施建设，对新建全装修住宅明确户内设置基本智能产品要求，鼓励既有住宅进行电动化、数字化改造 [11] - 推进数字家庭产品平台互联互通，加强数字家庭系统基础平台建设，编制智能家居产品互联互通数据接口标准 [11] 智能建造与建筑工业化 - 鼓励地级及以上城市建设智能建造产业基地，培育具有智能建造系统解决方案能力的工程总承包企业，构建完整产业链 [11] - 深化应用建筑信息模型（BIM）技术，在建筑、市政、交通等重大基础设施中推广BIM技术全过程应用 [12] - 推动建筑部品部件智能化生产与升级改造，编制标准图集，研发智能化生产装备，推动建筑机器人等创新应用 [12] - 推进智慧工地建设，在地级及以上城市推进智慧工地管理平台建设，提升安全监管效能 [12] 城市信息模型（CIM）平台 - 构建汇聚融合的数据资源体系，推动国土空间规划、城市建设、城市运行管理等各领域信息开放共享 [13] - 推进CIM平台作为城市治理数字底座的组成部分，加强平台接口标准建设，强化与其他基础时空平台的功能整合 [13] - 深化“CIM+”多领域应用，在政务服务、公共卫生、防灾减灾救灾、城市更新等领域拓展应用场景，探索数字孪生场景落地 [13] 城市运行管理服务平台 - 推进城市运行管理服务“一网统管”，完善平台功能，加强对运行管理服务状况的实时监测和动态分析 [14] - 推进国家、省、城市三级平台建设，推动系统平台迭代升级，并与城市智能中枢等现有平台有效衔接 [14] - 完善城市运行管理工作机制，指导地方健全工作体系，推动国家、省、城市三级平台数据共享和业务协同 [14] 科技赋能与保障措施 - 推动设立新型城市基础设施领域工程技术创新中心，加强关键技术研究，推动制修订相关标准 [15] - 结合建设需求推动学科专业优化设置，培养一批复合型创新人才，提升从业人员业务素养 [15] - 加强平台数据共享和安全保障，推动信息平台共建共享，强化设施设备和重要数据资源的安全管控 [15] - 加强经验总结并推广，每年形成一批可复制可推广的经验做法，并加强宣传推广 [15]

数字赋能基层治理创新的关键，是唤醒沉睡的数据，让数据流动起来，打破信息孤岛，从单打独斗到协 同作战，形成数字化整体合力，强化资源配置效率，降低企业制度性交易成本。在国家层面，国务院发 布的《关于加强基层治理体系和治理能力现代化建设的意见》明确指出，整合数据资源；推进村（社 区）数据资源建设，实行村（社区）数据综合采集，实现一次采集、多方利用。落脚到地方实践，杭州 上线"一表通"应用场景，通过搭建"数据仓"，实现治理的数字化，助力企业降本增效。 （文章来源：经济日报） 基层治理是国家治理的基石，是社会发展的稳定器，也是助推经济高质量发展的加速器。一段时间以 来，北京、上海等地践行新时代"枫桥经验"，运用大数据、云计算、区块链、人工智能等前沿技术，赋 能基层治理，推动城市管理手段、管理模式、管理理念创新，努力有效破解一直以来存在的资源配置效 率不高、治理效能不强等问题，让城市更"聪明"、更智慧。 未来，提升基层数字化治理水平和能力，要以群众诉求为导向，通过机制设计赋予街道和社区自下而上 的呼叫权、考评权、监督权，构建区、街、社区三级联动体系，并基于数字平台的全周期管理，实现各 类治理问题在基层一线高效处置。通过坚 ...

政策标准发布 - 自然资源部批准发布《城市存量空间盘活优化规划指南》等13项行业标准，作为国土空间规划体系首个聚焦存量盘活的技术标准 [1] - 《指南》明确了城市存量空间盘活优化的原则和具体技术指导，提出国土空间详细规划应进行分层编制和动态编制，为地方实践提供操作弹性 [1] - 该标准旨在为各地破解存量治理难题提供指引，并明确解决问题的目标、原则和路径 [1] 配套政策与投资拉动 - 预计未来将在土地政策、审批流程、财税金融支持（如专项资金、REITs试点）、产权制度等方面出台更多配套措施，以降低盘活难度和成本 [2] - 大量低效利用的工业用地、老旧厂房、空置商业物业等存量空间蕴含巨大经济价值，盘活后可转化为有效投资和经济增长点 [2] - 2024年全国共实施6万余个城市更新项目，完成投资约2.9万亿元，有效带动建材、家居、智能设备等上下游产业增长 [2] - 存量空间盘活为科技创新、文化创意等新经济业态提供低成本空间载体，并带动建筑设计、建筑施工、绿色建材、智慧科技等系列产业发展 [2] 绿色与智慧发展重点 - 存量盘活主张对既有建筑改造利用而非大拆大建，避免了新建过程中的巨大隐含碳排放，本身就是最大程度的减碳 [3] - 改造中广泛应用节能低碳技术、海绵城市设施并提升绿化水平，以降低建筑运行能耗和碳排放 [3] - 通过功能混合和社区营造构建"15分钟生活圈"，减少通勤压力和不必要交通，实现绿色发展 [3] - 智慧城市技术（如BIM/CIM、物联网）在识别低效空间、规划设计、施工管理等环节的应用，将提升盘活效率和精细化水平 [3] 行业前景与潜力 - 城市存量空间盘活拥有极其广阔的前景和巨大潜力，是解决土地资源紧约束、空间结构不合理等城市发展问题的根本出路 [3] - 在国家战略引导、政策标准完善、技术创新支撑和多主体协同参与下，存量空间盘活将释放巨大的经济、社会、文化和生态价值 [4] - 该领域被视为一个长期性的、未来将融入方方面面的"发令枪"事件 [4]

据介绍，皇氏集团在上思县投资建设的万头奶水牛良种繁育基地一期工程，已于2024年下半年正式投入 使用。该牧场是目前国内规模较大、智能化程度较高、育种功能较全的水牛种源繁育基地。 2025年上半年，皇氏集团在智能牧场建设领域成果显著，奶源基地建设持续推进。以遵义乳业的贵州奶 水牛现代智慧牧场为例，该牧场总投资1.3亿元，占地95亩。该牧场内配备了7000余台/套智能化设备， 包括转盘式挤奶机、机器人挤奶系统、TMR智能饲喂车等，并搭建畜牧智能管理大数据平台。通过全 智能无线传感网络，技术人员能实时掌握奶牛的健康、繁殖、采食等状态信息，依据牛只当前状态和历 史数据分析，制定精准的饲养、繁殖计划，实现奶牛严谨、全面的智能管控与可视化操作。 布局全国产能网络提升区域市场竞争力 在乳制品加工厂建设上，皇氏集团坚守"品质为先，创新驱动"的理念，通过持续推进制造业智能化改造 与数字化转型，在质量管理层面通过成立全面质量管理中心、引入QACP质量保证控制系统等举措，从 多维度建立关键控制点分析机制并依据过程安全重要程度分配资源，实现了从原料到成品的全流程品质 管控，以保障产品质量提升。 中证报中证网讯(王珞)在消费升级与科技 ...

9月28日，2025长三角慢生活旅游发展大会在安徽省祁门县举办。本次大会聚焦"探寻旅游消费密钥，促进旅游业可持续发展"这一核心议题展开，来自学 界、旅游业界的专家学者及来自长三角各地文旅部门的代表汇聚一堂，共同探讨长三角旅游业未来发展路径。会上正式发布了"长三角慢生活旅游消费体验 品质目的地"八大类荣誉榜单，共有60家单位入选。 与会嘉宾围绕多项议题展开深入交流，包括：如何探索多元路径促进文旅产品焕新升级，培育具有市场竞争力的现代文旅产业，为旅游业发展壮大提供坚实 支撑；如何围绕游客的体验需求，以更高的服务品质提升游客的满意度，丰富旅游业态和内涵，充实旅游业的里子，让地方旅游业既能吸引来游客更能留得 住游客；如何丰富旅游产品供给，延长游客在景区的停留时间，增加消费机会，将"流量"转化成"留量"等，以期推动长三角旅游业健康、可持续发展。 政策赋能新业态，助推长三角"慢旅游"提质升级 2025年以来，国家层面密集出台政策，为文旅消费注入新动力。4月印发的《服务消费提质惠民行动2025年工作方案》提出48条举措，支持旅游列车、空中 游览等新业态发展；9月发布的《关于扩大服务消费的若干政策措施》进一步提出19条具体措 ...

行业与公司 * 行业为数据中心液冷阀门行业 公司包括外资品牌伯利谋 西门子 霍尼韦尔 江森 阿斯贝尔 沃茨 丹尼格 维利姆 以及国内品牌北控 星河 高澜股份等[1][19][30] * 伯利谋公司在中国区的数据中心用流量阀和能量阀成本2024年增长了27%到30%[1][7] * 伯利蒙公司液冷阀门销售额从最初六七千万人民币增长到2024年的2.67亿元 年增长率约23%[30] * 外资品牌博利谋公司在中国区过去三年销售收入分别增长7% 9%和13%[35][36] 核心观点与论据 市场需求与驱动因素 * 国家双碳目标推动液冷系统发展 数据中心从2020年到2021年基本全面转向液冷系统[1][2] * AI算法对计算能力要求增加 99%的新建数据中心选择液冷系统 行业未来5到10年发展空间巨大[3][24] * 2023年到2024年新增2300多家数据中心 每年平均增长约2000家[24] * 改造项目重要性日益增加 成为行业发展的重要动力[33][34] 技术要求与标准 * 材质要求最低304不锈钢 阀体材质统一为304不锈钢 不再使用铸铁或黄铜[1][2][4] * 泄漏率要求零泄漏或气密性A级标准 可调比提升至100:1[1][2][4] * 执行机构要求4~20mA电流控制 具备信号故障保持功能 防护等级从IP54提升到IP66或IP67[1][2][4] * 承压能力需达到至少5 bar以上[2][4] * 国内外认证标准不同 国内需合肥所或天津所认证 欧洲需C1认证 美国需UL认证[1][12] * 国外项目对气密性 材料耐腐蚀性及可调比等技术指标有更严格要求 有时要求316L或双向钢材质[12] 成本与价格 * 液冷阀门价格呈上涨趋势 外资企业年价格增长在7%到13%之间[6] * 价格上涨受钢材 芯片等材料采购成本增加影响 芯片供应不足推高执行机构成本[1][7] * 阀门占机柜投资成本比例较小 普通调节阀占比约1%到2% 流量阀或能量阀占比可能达2%至3%[1][9] * 机柜对水力平衡要求不同会影响阀门选择和成本 高级别需求显著提高设备成本[10] 竞争格局 * 中国市场以外资品牌占主导 如伯利谋 西门子 霍尼韦尔 江森等 国内企业有北控 星河 高澜股份等参与[19] * 市场竞争非常激烈 价格战普遍存在 最低价中标导致持续价格竞争[1][23] * 外资品牌通过本地化生产降低成本 并区分高低档产品以适应不同项目需求[21][22] * 客户选择供应商时最在意技术 服务和价格 品牌认可度也是非常重要因素[3][37][38] 产品与技术差异 * 数据中心阀门技术要求高于普通领域（如机场 高铁站） 包括材质 泄漏率和可调比等[5] * 不同类型阀门满足不同需求 普通调节阀用于要求不高场景 流量阀用于需实时检测流量场景 能量阀用于需实时检测能量场景[10][11] * 外资品牌产品存在差异 如原装进口产品质量高但成本高 国内生产产品质量尚可 代工生产质量相对不可靠[20] * 执行机构精度是关键 可通过自主编写程序定制芯片或委托代工实现[13] 售后服务与质保 * 售后服务团队必不可少 故障直接影响系统运行 重要项目需派驻专职人员 要求24小时内上门或3小时内远程指导[14] * 各品牌质保期不同 如维利姆5年 西门子2年 江森和霍尼韦尔18个月 阿斯贝尔2年 TI2年 沃茨和丹尼格1.5年 质保期长通常意味质量更好[17][18] 挑战与机遇 * 中国企业进入市场面临挑战 包括陌生市场开发 缺乏知名度 认证成本高 技术需达到较高标准等[27] * 拓展海外业务挑战包括本地化团队培养 售后服务体系建设成本高[29] * 国内品牌有机会通过改造项目进入市场 积累业绩后逐步进入新建项目 国家能耗改造要求提供更多机会[32] 业务模式与发展 * 客户群体和对接方式取决于应用场景 需对接生产厂家 分包单位 总包单位 业主方和设计院[15] * 项目周期从三个月到一年半不等 关系良好可能半个月完成采购供货[16] * 液冷系统通常配备温度传感器实现自动控制 根据实时温度变化动态调整[31] * 外资品牌业务向数字化 智慧化方向发展 并专注于变频泵领域以降低能耗[35] 其他重要内容 * 液冷阀门在数据中心中控制精度和平稳性至关重要 故障率需严格控制 设计需考虑电机 齿轮 扭力保护措施等因素[28] * 芯片来源信息无法透露[8] * 客户选择综合性大公司（如西门子 霍尼韦尔）原因在于其专门事业部 专业知识经验 全面解决方案和品牌信誉[38]

行业转型方向 - 港口行业从吞吐量规模扩张转向智慧化和绿色化双轮驱动 成为落实双碳目标和培育新质生产力的重要践行者[1] - 绿色港口建设政策体系日趋完善 形成多层次全方位规划框架 包括《关于建设世界一流港口的指导意见》等指导文件[1] 政策与标准体系 - 持续加大绿色港口评价标准体系建设力度 制修订《绿色交通标准体系（2022年）》等规范[2] - 2020年修订发布的《绿色港口等级评价指南》大幅提升港口参与绿色转型的积极性 使绿色理念转化为可量化实践指标[2] 绿色实践案例 - 天津港北疆港区C段智能化集装箱码头成为全球绿色港口标杆 创新应用自动化装卸设备与清洁能源[2] - 青岛港新能源设备占比超50% 包括电动装载机和叉车等港作车船电能替代[2] - 粤港澳大湾区推动船舶清洁能源替代 开创区域协同减排新模式[2] 多式联运发展 - 全国港口集装箱铁水联运量年均增长15% 河北港口集团2024年铁矿石绿色运输比例达82.4%[3] - 上海港服务长江经济带战略 宁波舟山港等11个国际枢纽海港的集装箱水平运输设备清洁化比例超60%[3] 能源结构转型 - 2024年长江经济带完成3900艘港口岸电船舶受电设施改造 船舶使用岸电达1.9亿千瓦时 同比增长54%[3] - 天津港和山东省港口集团启用纯电动与氢燃料电池集卡 创新智能换电模式[3] - 福建省港口集团和宁波舟山港发展光伏发电与风电 上海洋山深水港四期工程实现全链条电动化[3] 生态污染防治 - 天津港太平洋国际集装箱码头搭建能源管控系统 实现全要素数据监测支撑节能降耗[4] - 南京港龙潭集装箱码头和张家港港务集团港盛散货码头非传统水源利用率超30%[4] - 国能黄骅港构建生态水系统 实现雨水 压舱水和含煤污水的循环利用[4] 绿色建设成果 - 全国港口累计有65个码头和1个港区建成星级绿色港口 包括7个五星级绿色港口项目和1个五星级绿色港区[4] - 另有51家港口跻身四星级绿色港口 形成梯队化系列化的绿色港口集群[4] 国际影响力 - 中国港口为全球港口发展提供可借鉴的中国方案 在世界舞台展现独特魅力与担当[5]

港口建设与吞吐能力 - 盐田港区东港区正在建设全自动化集装箱码头 设计年吞吐量300万标准箱 计划2026年投入使用[1][3] - 盐田港区上半年集装箱吞吐量超758万标准箱 同比增长12.7% 去年全年吞吐量首度突破1500万标准箱[3] - 小漠港二期工程进入主体施工阶段 完工后年汽车运输能力将从30万辆跃升至100万辆[4] - 黄石新港已建成55个生产性泊位 正在建设11个万吨级泊位 去年货物吞吐量累计突破1亿吨[4] 港口网络布局拓展 - 公司构建从南到北的港口布局网络 涵盖向海图强和向内河联接的战略方向[4] - 已开通20个内陆港 15个驳船组合港 17条驳船支线和33条海铁联运线路[5] - 通过"渝深港图定班列"将重庆至盐田港运输时间从5-6天缩短至2天 驳船运输可在第3天送达香港葵青港[5] 航线拓展与贸易覆盖 - 前七个月盐田港区新增12条航线 贸易往来国家新增11个[6] - 每周运营近百条航线覆盖欧洲/美洲/亚洲 开辟10条跨境电商航线 北美专线12.5天抵达洛杉矶[6] - 小漠港累计航线达10条 覆盖东南亚/中东/欧洲/南美洲/澳洲等区域[7] 绿色化与智慧化转型 - 2024年盐田港区通过岸电系统/LNG加注拖车/油改电等措施实现总减碳接近2万吨[8] - 惠州荃湾煤炭港采用环保条形封闭煤仓和船舶"油改电"技术 通过"四星级"绿色港口评审[9] - 构建数字化体系推动向智能管控转型 实现生产管理系统向一体化平台转化[9] 运营效率提升 - 天然航道吃水深近18米 拥有20个大型深水泊位 可同时容纳6艘20万吨级集装箱船[8] - 与中远海运集团协作实现驳船进口换单操作全流程无纸化 平均耗时从1-2天缩短至约10分钟[9] - 航道具备全天候双向通航能力 满足24000标箱超大型船舶"零时差""零潮差"高效进出[8] 股东结构与权益布局 - 上市公司参股盐田国际集装箱码头持有中港区一期/二期29%权益[3] - 参股盐田三期国际集装箱码头持有三期及三扩工程35%权益[3] - 参股深圳盐田西港区码头持有西港区35%权益[3] - 东港区由控股股东深圳港集团持股50%[3]

高标准农田建设政策与进展 - 高标准农田建设是落实藏粮于地、藏粮于技战略的重要举措 农业农村部要求全面加强制度建设、开展工程质量"回头看"、推进年度建设任务、加强退化耕地治理 [1] - 高标准农田具有农田质量高、产出能力高、抗灾能力高、资源利用效率高等特点 截至2024年底河南江苏两省高标准农田占永久农田比重超80% 全国累计建成高标准农田超10亿亩 [2] - 目标到2030年累计建成13.5亿亩 到2035年力争将具备条件的永久基本农田全部建成高标准农田 [2] 地方实践与创新模式 - 内蒙古创新实施"四保四提"集中统一管理模式 甘肃省实行"问题整改与案件查办"双轨推进 [2] - 建设需落实"一平、两通、三提升"基本标准 支持各级细化地方标准和实施细则 [3] - 需因地制宜破解农田生产旱涝渍等"卡脖子"问题 聚焦项目实施、资金使用、竣工验收等关键环节实施全流程管理 [3] 工程质量与监管要求 - 严守工程质量生命线 把"望天田"建成"吨粮田" [3] - 以"零容忍"态度处理违纪违法行为 增加集体经济组织和农民收益调动基层积极性 [3] - 压紧"谁受益、谁负责"责任链条 明确县区负总责、乡镇为主体、村级抓落实要求 [4] 管护机制与创新措施 - 引入商业保险机构提供灾毁保险服务 技术性设施可通过政府购买服务或委托专业机构维护 [4] - 探索"工程质保金延付制" 将适当比例工程款作为5年期维护保证金 [4] - 将新增耕地指标交易收益提取注入管护基金 由种植大户向村集体缴纳管护资金 [4] 高效利用与科技赋能 - 加大良种、良机、良法推广力度 提高粮食单产和品质实现增产增收 [5] - 鼓励增加数据监测、智能灌溉、无人机植保、田间物联网等技术工程 [5] - 探索智慧化、标准化种植新模式 提高耕地利用效率保障粮食安全供给 [5]

公司战略与业务发展 - 中国长安汽车集团正式成立 长安凯程将依托新央企协同效应推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化战略转型 [1] - 长安凯程作为长安汽车业务版图重要组成部分 深耕商用车领域并全面整合资源加速转型 [1] - 公司通过建立海外KD工厂和生产基地 布局东南亚、中南美、欧洲、独联体、中东非等市场 [4] - 长安凯程是长安汽车商乘并举战略重要支柱 正启动B轮融资并加速独立上市进程 [4] 财务与运营数据 - 长安凯程上半年销量达14.03万辆 同比增长10.1% [1] - 2024年全年累计出口6.67万辆 今年上半年出口销售4.32万辆 同比增长7.9% [4] - 公司去年成功完成超20亿元A轮融资 目前正启动B轮融资 [4] 行业前景与市场机会 - 预计全球轻型商用车市场规模2030年将达到1400万辆级 [4] - 长安凯程将复用乘用车技术资源抢占未来物流发展趋势先机 [1] - 产品与品牌出海步伐快速推进 通过拓展渠道网络加强全球化布局 [4]