汽车利润率
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机构:12月新能源汽车降价幅度14.7%
第一财经· 2026-01-09 09:22
2025年被称为"反内卷"之年,但年末车市依旧溅起了价格战的"浪花"。 乘联分会秘书长崔东树提供的最新数据显示,2025年12月,新能源车降价车型均价为13.6万元,平均降价2万元,降幅高达14.7%。 乘联分会数据显示,丰田bZ3纯电动新车当月新车指导价10.98万元,较近两年最高指导价16.98万元直降6万元,降幅高达35%。进一步细看,这款车的"限 时焕新价"下探到了9.38万元。 丰田bZ3由丰田、比亚迪和一汽丰田三方联合研发,并于2023年3月正式上市。 懂车帝援引的乘联会数据显示,该车型2025年1~11月总销量不足2万辆,较去年同期下滑,其中6个月销量低于2000辆,10月旺季仅售出852辆,排名第49 位。 近年来,汽车行业持续面临价格战与利润率的双重压力,2025年"增收不增利"的挑战进一步加剧。 乘联分会的最新数据显示,2025年1~11月的汽车行业收入100223亿元,同比增8.1%;成本88405亿元,增9%;利润4403亿元,同比增7.5%;汽车行业利 润率4.4%,相对于下游工业企业利润率6%的平均水平,汽车行业仍偏低。 受新能源车降价拖累,12月份总体乘用车市场新车降价车型均价1 ...