红旗品牌历史与定位 - 红旗品牌展览主题为"国车红旗 民族瑰宝"，展现其从诞生到成为国车再到新时代崛起的发展历程 [1] - 红旗轿车自诞生起即成为中国汽车工业标志，在重大历史时刻发挥重要作用，提升民族自信 [7] - 红旗品牌六十余载发展历程是中国汽车工业从无到有、从小到大、从大向强的缩影 [11] 展览内容与车型展示 - 展览分为6个篇章，涵盖开创先河、弘扬文明、提振精神、创领科技、共享美好、赢得赞誉等主题 [4] - 共展出10款展车，包括红旗CA72、红旗CA770、红旗国礼等经典车型，以及红旗"天辇1号"飞行汽车 [4] 核心技术突破与创新成果 - 中国一汽打造天工纯电平台、鸿鹄混动平台和九章智能平台，突破关键核心技术1000余项 [9] - 完成66Ah全固态电芯试制验证，主要指标达国际领先水平 [9] - 推出中国首颗车规级5纳米五域融合芯片"红旗1号" [9] - 引入DeepSeek等大模型技术，打造智慧场景大脑，提升座舱智能化水平 [9] - 研发全主动智能底盘，实现转弯零侧倾、制动零俯仰、冲击零颠簸 [9] - 发布汽车行业首个企业级智能体OpenMind，以数智化重构企业管理范式 [9] 未来发展目标 - 中国一汽将牢记央企使命，攻坚克难，向世界一流移动出行科技公司目标迈进 [11]

中国汽车工业发展现状 - 中国汽车工业在过去20多年里增长惊人，从2000年产量约200万辆增长到目前年产3000多万辆，使世界其他地区相形见绌 [1] - 中国不仅是全球最大汽车生产国，其化石燃料汽车年产量约2000万辆，是美国的两倍 [2] - 中国电动汽车年产量约1000万辆，但行业优势不仅限于电动汽车领域 [2] 中国汽车制造能力 - 中国汽车制造已实现高度自动化，从金属板材加工到车身制造全过程均由机器完成，部分组装环节实现完全自动化 [2] - 行业技术实力与外界对"低科技工厂"的刻板印象形成鲜明对比 [2] - 中国展示出令人难以置信的快速扩展规模能力 [2] 全球竞争格局变化 - 西方试图通过对华加征关税(如美国特朗普政府政策、欧盟电动汽车关税)来遏制中国汽车工业发展，但为时已晚 [1] - 中国车企正在全球范围内快速拓展，而西方行动迟缓且未能正确认识竞争态势 [2] - 2000年美国曾是最大汽车制造国(年产1200万辆)，如今中国产量已是当年美国的2.5倍 [1]