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维保企业提质增效新引擎:将“热流量”化为“长留量”
中国汽车报网· 2025-12-08 22:48
行业现状与挑战 - 2025年汽修门店面临严峻挑战,大量门店业绩出现断崖式下滑,提质增效成为行业必须直面的课题 [3] - 多地汽修一条街出现关店潮,例如郑州金水区与广东佛山,道路两侧超半数店铺已关门停业 [3] - 行业面临五大困境:长车龄车辆加速退出市场削弱客户基本盘、固定成本高位致盈利门槛攀升、传统燃油车维保需求萎缩、新能源汽车售后市场切入难、竞争从价格战升级为资本战 [5] 门店经营策略与定位 - 走出困境的关键在于精准定位并锁定细分客群,筛选目标客户并明确自身服务能力 [6] - 汽修门店应提供切中需求的套餐,制定标准化服务组合以提升客户体验,并围绕差异化需求开发专项服务 [6] - 需结合公域与私域运营,通过公域引流至私域实现客户沉淀与长期维护,并引入智能化系统管理客户数据 [6] 营销与流量获取 - 汽修门店普遍面临缺流量、流量贵的困境,需掌握符合行业特征的流量提升方法 [7] - 视频营销应注重真实与真诚,内容大于形式,例如汽配店可通过拍摄真假配件对比视频来突出正品保证 [7] - 汽修店客户看重品牌力与专业度,区县门店需利用抖音同城等功能扩大曝光,并坚持每日更新内容 [7] 业务聚焦与盈利模式 - 门店经营应避免大而全,追求精而专,聚焦特定项目如底盘维保可帮助迅速实现盈利 [8] - 单工位纯底盘业务每月可实现8万至15万元产值,其中80%的产值来源于更换底盘件 [8] - 底盘项目盈利核心在于技术与转化,需先通过技术诊断找到故障,再销售功能、对称或关联方案 [9] - 底盘项目重点需求可分为胶套团品和检查团品,后者拼价值和技术,转化难度低且产值高 [8] 成本控制与业务拓展 - 面对成本上涨与利润挤压,制造业出海已成为生存与发展的必由之路 [10] - 外贸型企业面临招聘与留住外贸人才的挑战,海外团队管理存在跨时区协作和代际差异等复杂性 [10] - 企业转型可尝试优化内部团队结构、推行多销售团队竞争机制、实施股权激励及联合运营模式 [10] - 开展新业务如底盘项目初期,建议轻装上阵,避免重投装修和设备,重在学习技术和方法 [9]