物流产业规模与效益 - 2024年全省物流业总收入达6527.8亿元，同比增长4.3%，全社会物流总费用占GDP比重为14.2%，货运量达20.43亿吨 [1] - 目标到2027年物流业总收入达到7500亿元，国家3A级及以上物流企业达290家，开工建设重点现代物流园区项目100个 [1] 物流产业发展方向 - 夯实物流产业承载基地：强化通道支撑和现代物流装备研发应用 [1] - 分类引育链主链属企业：招引国际物流企业，培育干线及城乡仓储配送企业 [1] - 促进产业融合：提升制造业供应链协同，推进物流与数字产业融合 [1] - 加快创新突破：打造低空物流、高铁快运等新场景 [1] 物流基础设施与网络 - 四川已建成进出川大通道51个，综合交通线网达44.3万公里，位居全国第一 [5] - 2024年全省社会物流总额超10万亿元，同比增长6.0% [5] - 计划到2027年社会物流总费用占GDP比率降至13.7%左右 [7] 物流产业布局 - "3+10+N"布局：成都、泸州、达州为核心承载地，10个协同发展地，其他市州主动融入 [6] - 成都发挥极核作用，泸州为港口型枢纽，达州为商贸服务型枢纽 [6] 降本增效措施 - 硬件：推进7个国家物流枢纽建设，打通多式联运"最后一公里" [7] - 软件：建设多式联运数智平台，推进航运资源信息共享 [7] - 市场主体：引育链主企业，支持链主与链属企业配套 [9] 科技赋能物流 - 成都国际铁路港通过"智慧陆港"平台提升效率80%，翻箱率降至4%以下 [11] - 推动通道网、物流网、数联网三网融合，建设全省物流服务网 [12] - 计划实施基础设施数字化改造，破除81条断头路瓶颈路 [12] 新应用场景与创新 - 低空经济方案助力高山车厘子当天采摘发运，预计助农增收20% [13] - 推动"通道经济"转向"产业经济"，培育物流新质生产力 [13]