公司组织架构与战略调整 - 广汽集团新成立传祺BU 将整合研发、制造、销售等全价值链资源进行一体化运营 旨在提升决策效率与市场响应速度 [2] - 公司组建了昊铂埃安BU与传祺BU 形成“双BU驱动”模式 以推动资源高效整合并加速市场响应 [2] 品牌发展规划与目标 - 传祺BU计划在2026年推动传祺品牌焕新 其品牌定位为“主流、大气、高品质” [2] - 品牌焕新的三大路径为技术升维、产品重塑与体验深化 目标是依托更具竞争力的产品矩阵、更富温度的顶尖生态技术和更贴近用户的体验服务来推动品牌向上 [2] 业务模式验证与市场表现 - 昊铂埃安BU的亮眼表现已验证了BU模式的可行性 [2] - 2025年12月 昊铂埃安BU销量突破4万辆 其中埃安i60上市首月销量即破万 为传祺BU提供了可复制的成功范式 [2] 公司整体战略方向 - 广汽集团将以“双BU驱动”加速“番禺行动”落地 持续提升体系竞争力 [2]

公司组织与战略改革 - 公司持续推进“番禺行动”改革，于2026年1月16日正式成立传祺BU，标志着自主品牌板块进入权责更清晰、资源更聚焦、运营更高效的新发展阶段 [2] - 公司于2024年启动“番禺行动”，旨在全面推进以用户为中心的体系化转型，自主品牌BU改革是核心组成部分，旨在打破内部壁垒，激发组织活力 [2] - 新成立的传祺BU将整合研发、制造、销售等全价值链资源，以一体化运营提升决策效率与市场响应速度，并计划在2026年着力推动品牌焕新 [2] - 公司将以“双BU驱动”加速“番禺行动”落地，昊铂埃安BU与传祺BU的组建将推动资源高效整合，加速市场响应 [3] 业务单元模式成效与规划 - 率先组建的昊铂埃安BU已通过亮眼成绩验证了BU模式在提升经营效率和激发组织活力方面的显著成效 [3] - 2025年12月，昊铂埃安BU销量突破4万辆，埃安i60上市首月销量即突破1万辆，成为驱动整体销量增长的关键引擎 [3] - 传祺BU将立足“主流、大气、高品质”的品牌定位，通过技术升维、产品重塑与体验深化三大路径，持续推动品牌向上 [2] 研发体系与生态合作转型 - 公司发展核心是实现向科技型企业转型，第一个转变是把整个研发系统由工程师思维转化为用户思维 [4] - 自“番禺行动”以来，公司全面导入了华为的IPD（集成产品开发），将用户需求深度融入到产品从市场洞察、定义到研发、交付的全流程 [4] - 公司与华为的合作是深度共创模式，包括技术共创、需求场景共创及从产品定义到研发协同、交付服务营销的全链路合作 [4] - 华为车BU派到广州的研发团队最少有200多人，高峰期时有800多人，双方目标是在明年年中推出第一款最美猎装轿车 [4] 行业发展趋势与公司应对 - 汽车产业正经历电动化、智能化的深刻变革 [2] - 行业普遍共识是汽车未来将是一个智能化移动空间，传统汽车与智能的结合是核心发展趋势 [4] - 面对行业深度变革与激烈竞争，资源共享与协同发展是企业构筑核心竞争力的关键 [3] - 生态合作被公司视为满足客户与市场需求、应对竞争的必选项，与华为在智能化领域的合作为产品提供了极大助力 [4]

文章核心观点 - 广汽集团发布“四大引擎”战略，依托“新技术、新产品、新服务、新生态”，致力于在“十五五”期间再造一个“科技领先、品质领先、生态领先”的“新广汽”，实现向科技型企业转型 [1][3][7] 新技术 - 推出“星源增程”技术解决用户亏电感 [1] - 量产的夸克电驱电机最高效率突破99% [1] - 弹匣电池已搭载超130万辆汽车且零自燃，实现超500亿公里安全出行 [1] - 全固态电池中试线正式投产，率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件 [1] - 升级“星灵智行”，广汽ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%的道路场景 [1] 新产品 - 基于IPD流程整合产品、造型、整车、平台技术，构建自主品牌大研发体系 [1] - 成立规模将达200人的用户洞察部，将产品开发转向“用户需求驱动” [1] - 2026年将推出9款改款及全新车型，以满足用户多元化需求 [1] - 与华为深度共创合作开发启境品牌，目标在2026年年中推出第一款猎装轿车 [5][6] - 华为车BU派到广州的研发团队最少有200人，高峰期时有800多人 [6] - 启境品牌定位“高颜值、高科技、高性能”，面向年轻、时尚且对车辆性能有极致需求的消费者 [6] 新服务 - 推动渠道变革，规划新增600家品牌体验店，覆盖全国90%以上县域级市场 [2] - 持续推动OTA升级，2025年旗下自主品牌累计完成45次OTA更新，新增及优化超300项功能和体验，覆盖超16款车型近150万车主 [2] 新生态 - 与宁德时代签署全面战略合作协议，在换电生态共建等领域开展十年长期合作 [4] - 充电网络已建成覆盖全国31个省区市、204个城市的超级充电网络，核心城区实现直线1公里必有站 [4] - 在智能生态上与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作，共同构建广汽AI智能生态链GoLink [4] - 在商业模式创新上，联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于2025年11月上市 [4] 战略转型与改革 - 公司以“市场+技术”双轮驱动向科技型企业转型，核心是实现研发系统从工程师思维向用户思维的转变 [3][5] - “四大引擎”是实施“番禺行动”一年以来的改革成果之一 [5] - 公司正处于行业深度转型、技术快速迭代、竞争格局调整、管理流程重构的“四期叠加”阶段，致力于培育穿越周期的第二增长曲线 [6] - 公司财务结构稳健，资产负债率优于行业平均水平 [6] “十五五”期间规划 - 稳合资突出本地化，推动广汽丰田“油电同智、内外双驱”，助力广汽本田加快智电转型 [7] - 强自主强化体系力，明晰四大品牌定位，打好三大战役，攻坚海外拓展、成本控制、智能广汽三大任务 [7] - 拓生态畅通双循环，强化生态企业内循环赋能，推动零部件等板块“中性化发展”，培育新增长曲线 [7] - 构建用户洞察与产品定义等五大战略能力 [7] - 打通战略规划到经营计划纵向流程，确保战略有效落地 [7] 2026年具体举措 - 推动改革攻坚举措加速落地，聚焦主干车型实现产品突围 [7] - 增强品牌引领加速营销变革，锻造技术长板实现弯道超车 [7] - 深耕海外打造第二增长曲线，深化生态赋能促进板块协同 [7] - 实施精益管理改善经营质效，创新AI驱动建设数智广汽，开展人才为本激发团队活力 [7]

公司战略转型 - 公司以“番禺行动”为指引，开启一系列改革措施，旨在向科技型企业转型，核心是“市场+技术”双轮驱动 [1][4] - 公司发布“新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心发展引擎，力争在“十五五”期间实现再造“新广汽”的目标 [1][2][7] - 公司正处于行业深度转型、技术快速迭代、竞争格局调整、管理流程重构的“四期叠加”阶段，致力于培育穿越周期的第二增长曲线 [6] 新技术进展 - 在增程与电驱技术方面，推出“星源增程”解决亏电感，量产的夸克电驱电机最高效率突破99% [2] - 在电池安全与创新方面，弹匣电池搭载超130万辆零自燃，实现超500亿公里安全出行，全固态电池中试线正式投产，率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件 [2] - 在智能驾驶领域，通过升级“星灵智行”，广汽ADiGO GSD智能驾驶辅助系统可覆盖99.9%的道路场景 [2] 新产品规划 - 公司基于IPD流程整合产品开发，构建自主品牌大研发体系，并成立规模将达200人的用户洞察部，将产品开发转向“用户需求驱动” [2] - 2026年，公司将推出9款改款及全新车型，以更贴合用户需求的多元化产品满足多样化诉求 [2] - 与华为深度共创的启境品牌首款猎装轿车目标于2026年年中推向市场，定位为面向年轻、时尚、追求极致性能的“高颜值、高科技、高性能”产品 [4][5][6] 新服务与渠道建设 - 推动渠道变革，规划新增600家品牌体验店，覆盖全国90%以上县域级市场 [3] - 持续推动OTA升级，截至2025年，旗下自主品牌已累计完成45次OTA更新，新增及优化超300项功能和体验，覆盖超16款车型近150万车主 [3] 新生态构建与合作 - 与宁德时代签署全面战略合作协议，在换电生态共建等领域开展十年长期合作 [3] - 充电网络已建成覆盖全国31个省区市、204个城市的超级充电网络，核心城区实现直线1公里必有站 [3] - 在智能生态上，与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作，共同构建广汽AI智能生态链GoLink [3] - 在商业模式创新上，联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于2025年11月上市 [3] “十五五”期间重点工作 - 稳合资突出本地化，推动广汽丰田“油电同智、内外双驱”，助力广汽本田加快智电转型 [6] - 强自主强化体系力，明晰四大品牌定位，打好三大战役，攻坚海外拓展、成本控制、智能广汽三大任务 [6] - 拓生态畅通双循环，强化生态企业内循环赋能，推动零部件等板块“中性化发展”，培育新增长曲线 [6] - 构建用户洞察与产品定义等五大战略能力，并打通战略规划到经营计划的纵向流程确保战略落地 [6] 2026年具体工作方向 - 推动改革攻坚举措加速落地，聚焦主干车型实现产品突围，增强品牌引领加速营销变革 [7] - 锻造技术长板实现弯道超车，深耕海外打造第二增长曲线，深化生态赋能促进板块协同 [7] - 实施精益管理改善经营质效，创新AI驱动建设数智广汽，开展人才为本激发团队活力 [7]

核心业绩与销量 - 2025年12月汽车销量超18.74万辆，环比增长4.3% [1][3] - 2025全年汽车销量172.15万辆，全年终端销量181.35万辆 [1][3] - 自主品牌全年海外销量近13万辆，同比增长47% [1][2][3][5] 组织与人才改革 - 推进“番禺行动”一体化改革，将传统职能型组织变革为以用户需求为导向、以项目制为支撑的流程型组织 [1][3] - 改革推动新车开发周期缩短至18-21个月，研发成本降低超10%，整体业务效率提升约50% [1][3] - 2025年12月启动自主品牌BU改革，昊铂埃安BU完成组建并开启渠道融合，计划于2026年第一季度建成超1000家销售网点，实现全国四线以上城市全覆盖，传祺BU同步筹备 [1][3] - 2025年2月聘任冯兴亚为新任董事长，11月新一届职业经理人团队上任，开展中层干部公开竞聘，深化干部“能上能下”与人才差异化分配体系，内部推行项目制与收益共享激励机制 [1][3] 产品与品牌战略 - 2025年围绕“稳合资、强自主、拓生态”三大任务，加快新车投放及产品矩阵焕新 [2][4] - 自主品牌方面，昊铂HL增程版搭载“星源增程”技术，昊铂A800获得L3级特定场景自动驾驶路测牌照 [2][4] - 埃安i60于11月中上市，累计销量已达20,123辆 [2][4] - 广汽传祺发布向往车系丰富高端产品矩阵，传祺M8系列累计销量达48万辆 [2][4] 合资品牌表现 - 广汽丰田新能源转型初见成效，2025年产、批、零全面正增长 [2][4] - 广汽丰田自研首款战略车型铂智3X销量达83,025辆，汉兰达销量79,042辆，凯美瑞销量202,428辆，同比增长26% [2][4] - 广汽本田2025年聚焦核心车型升级，雅阁全系销量166,442辆，皓影年销量达121,177辆 [2][4] 海外市场拓展 - 全年向海外市场导入5款新车型，新开拓巴西、波兰、葡萄牙、澳大利亚、阿根廷等16个市场 [2][5] - 截至2025年底，业务已覆盖86个国家和地区，网点超过630个 [2][5] - 在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、柬埔寨建成5家KD工厂 [2][5]

核心观点 - 广汽埃安通过为期一年的“番禺行动”体系化改革，成功实现了向以用户为中心、高效协同的科技型企业转型，其标志性成果是埃安i60上市首月销量突破10000辆，并拉动品牌2025年12月全系月销量达40066辆，创下年内新高 [3][8] - 公司“国民好车”战略的系统性成功，不仅体现在销量数字上，更体现在其将技术优势转化为用户可感知的信任资产，并通过组织与流程优化解决了效率问题，形成了可持续打造市场爆款的系统能力 [8][21] “番禺行动”改革与战略成果 - 自2024年11月15日启动“番禺行动”，公司进行了全体系的优化、调整、重组与整合，贯穿研发、生产与市场 [3] - 改革核心是打响“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役，并全面导入IPD（集成产品开发）流程，推动产品开发从工程师主导转向与用户需求深度融合 [10] - 改革成效显著：业务效率提高约50%，新车开发周期从26个月缩短至18-21个月，研发成本降低超10% [20] - 2025年年底，广汽集团启动自主品牌BU改革，昊铂与埃安两大品牌纳入同一事业部统筹运营，进一步聚焦资源 [20] 产品成功：埃安i60与“国民好车”矩阵 - 埃安i60上市首月销量突破10000辆，是“番禺行动”及“三大战役”取得关键性胜利的标志性成果 [3][10] - i60的成功源于研发流程的输入端改革，确保产品从概念阶段就与主流需求同频，并践行“增电同价”策略，以极致性价比和智能科技平权切中了家庭用户对“高价值、低焦虑”出行的核心诉求 [12] - 公司通过“烧一赔三”及后续的“三担责”政策，将电池安全等技术优势转化为明确的用户承诺，构建品牌信任资产，解决了消费者的核心痛点 [16] - “国民好车”产品矩阵不断丰富，包括埃安V home、埃安UT super等，并推动公司销量结构优化，C端用户占比显著提升 [12] - 基于用户反馈，公司将于2026年1月推出全新“国民好车”埃安N60，并启动“精英座驾”昊铂A800的预售 [12] 技术实力与品牌信任构建 - 公司的弹匣电池技术是首款通过针刺无明火、枪击不起火测试的系统级电池安全技术，已实现累计装车130万辆零自燃、超500亿公里安全出行 [14] - 通过“烧一赔三”、“三担责”等主动承担责任的用户权益政策，公司将行业模糊的权责关系标准化，把售后成本转化为品牌信任资产，形成了区别于“价格战”的软性竞争力 [16] - 公司致力于将复杂的技术优势（如电池安全、智驾算力）转化为消费者能立刻理解、体验的益处，建立品牌与用户之间的坚实契约 [14][16] 体系效率与全球化布局 - 行业正从多品牌扩张向资源聚焦转型，公司通过品牌整合与BU改革解决效率关键问题 [18][20] - 在补能网络方面，公司1000V直流快充桩数量保持行业前列 [20] - 在用户服务层面，公司在第三方权威机构的客户满意度调研中再次获得第一 [20] - 在海外市场，埃安霸王龙、埃安UT和昊铂HT等多款车型逐步走向欧洲等更多地区，海外销量同比增长超270% [20]

自主品牌业务单元(BU)整合 - 公司正式启动自主品牌BU改革，构建了BU架构体系，并非简单的品牌合并 [2] - 昊铂埃安BU率先完成组建，将昊铂与埃安品牌纳入同一事业部统筹管理；传祺BU已进入筹备阶段；与华为乾崑合作的启境品牌独立运营 [2] - 渠道融合是整合核心抓手，分两阶段推进：第一阶段在2026年1月31日前，公布首批融合销售网点，覆盖全国超30个城市；第二阶段在2026年3月31日前，完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市 [3] - 昊铂主攻中高端市场，埃安锚定“国民好车”大众市场，两大品牌差异化互补，避免内部同质化竞争 [3] - 整合后研发、生产、服务资源共享，构建自主品牌大研发体系，共用生产线与供应链，决策链路大幅缩短 [3] - 整合旨在破解行业存量竞争压力、契合市场分层特征、提升市场响应速度三大痛点 [3] - 整合面临阶段性挑战，渠道融合初期需投入大量资金进行网点改造与人员培训，经销商需适应双品牌运营模式 [4] - 品牌分层管理需精准把控，避免高端品牌价值稀释或大众品牌服务体验下滑 [4] “番禺行动”改革进展与成效 - “番禺行动”是公司转型升级的核心战略牵引，推动集团全面转向用户导向 [5] - 公司对标华为IPD、IPMS流程，搭建端到端管理体系，IPD变革一期已顺利完成 [5] - 公司设立共享中心、构建自主品牌大研发体系，实现业务效率全方位提升 [5] - 改革使新车开发周期从26个月缩短至18—21个月，市场反应速度加快6倍以上，研发成本降低10%以上，整体规划车型数量优化约20% [5] - 开放合作构建新生态版图，与华为合资的“华望汽车”推出高端品牌“启境”，定位30万元以上市场，聚焦28—35岁年轻精英群体 [6] - 启境首款中大型豪华猎装轿跑预计2026年6月上市交付，将搭载华为乾崑全栈智能解决方案 [6] - 通过华望汽车的独立运营与启境品牌的团队搭建，公司实现了矩阵式组织架构落地，以产品项目化推进打破部门壁垒 [6] - “番禺行动”让公司产品定位更加明确，旗下4个自主品牌实现差异化定位：传祺巩固燃油车优势并试水新能源；埃安主打年轻家庭用户并切入下沉市场；昊铂定位中高端；启境面向年轻时尚群体 [7] - 2025年三季度，公司营收环比增长7%，销量环比增长11%，其中自主品牌板块环比增长15% [7] - 公司明确下一步将推进流程型组织转型、深化三项制度改革，锚定“十五五”期间“再造新广汽”的目标 [7] - 公司战略任务是全力实现自主品牌2027年销量200万辆、占比60%以上 [7] 技术合作与生态布局 - 公司旗下首款旗舰轿车昊铂A800获L3级特定场景自动驾驶道路测试牌照 [7] - 公司与宁德时代签署十年战略合作协议，推进换电生态共建，2025年已实现45座城市1000座换电站覆盖 [7] - 公司自营充电桩数量超2.1万根 [7] - 埃安通过与京东合作推出4.99万起售的UT super，精准切入下沉市场 [7]

核心观点 - 广汽集团启动自主品牌事业单元改革，旨在通过战略聚焦与资源协同，提升组织效能、加速技术创新与市场响应，以应对激烈的市场竞争 [2] - 改革是公司三年“番禺行动”的重要组成部分，目标是通过系统性变革构建一体化组织与流程保障，实现品牌引领与市场拓展 [4] 组织与品牌架构改革 - 公司率先完成昊铂与埃安BU的组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营，传祺BU也已进入筹备落地阶段 [2] - 公司已将“自主品牌营销本部”升格，统筹传祺、埃安、昊铂三大自主品牌的营销资源，跨品牌销售是为“一体化改革”探路 [4] - 未来渠道授权可能采取“多品牌打包”签约模式，从而将渠道话语权进一步收归集团 [4] 渠道融合与网络扩张 - 昊铂与埃安品牌渠道将分阶段融合运营，第一阶段在2026年1月31日前公布首批融合销售网点，覆盖全国超30个城市 [2] - 第二阶段在2026年3月31日前完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市 [2] - 通过融合，昊铂服务网络有望从目前的200家增加到1000家，解决用户服务便利性痛点 [2] - 埃安用户将增加更丰富的产品选择，满足升级用车需求 [2] - 目前部分广汽传祺门店已在销售埃安i60增程版车型，以扩大该车型的销售渠道 [3] 渠道下沉与创新模式 - 公司加快“广汽综合销售服务中心”建设，作为传统4S店的补充，覆盖成本过高难以触达的区域 [3] - 该中心采用多品牌授权，单店可销售广汽埃安、传祺等多个品牌车型，采用订单式销售以减轻代理商库存压力 [3] - 目标是在三至五线城市及县域下沉市场，到2026年年中建立600家品牌集合店 [3] - 该“多品牌授权+轻量化代理”模式使经销商投入降至百万级，资金门槛下降90%以上，适应县域市场 [4] 流程与研发体系变革 - 公司对标学习华为IPD、IPMS流程，搭建端到端管理体系，IPD变革一期已顺利完成，初步建立以用户需求为驱动的产品开发流程 [5] - 公司设立共享中心、构建自主品牌大研发体系，实现业务效率提升约50% [6] - 新车开发周期将从26个月缩短到18~21个月，市场反应速度快了6倍以上，同时研发成本降低10%以上 [6] 市场表现与改革背景 - 2025年1到11月公司累计销量为1,534,036辆，同比下降10.80% [6] - 汽车行业正经历深度变革，市场竞争日趋白热化，资源共享与协同发展已成为企业构筑核心竞争力的关键路径 [2] - 国家新能源汽车下乡政策使三四线及县域市场变成新蓝海 [4]

公司战略与运营效率 - 公司以“番禺行动”为指引，目标在“十五五”期间实现再造“新广汽” [1] - 通过全面导入IPD流程，业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18个月至21个月，市场反应速度提升6倍以上，研发成本降低超10% [1] - 建立IPMS体系并重塑企业文化，新一届职业经理人团队已全部就位 [1] 新技术成果 - “星源增程”技术实现三大核心突破，量产的夸克电驱电机最高效率突破99%为行业最高水平 [2] - 弹匣电池搭车超130万辆零自燃，实现超500亿公里安全出行，全固态电池中试线正式投产 [2] 新产品开发 - 成立规模约200人的用户洞察部，将产品开发转向“用户需求驱动” [2] - 基于IPD流程对整车及平台技术进行全面整合，计划于2026年推出9款改款及全新车型 [2] 新服务举措 - 规划新增600家品牌体验店，覆盖全国90%以上县域级市场 [2] - 旗下自主品牌今年累计完成45次OTA更新，新增及优化超300项功能和体验，覆盖超16款车型近150万车主 [2] 新生态合作 - 秉承开放合作理念，构建“26能源行动”生态服务体系 [2] - 与宁德时代签署全面战略合作协议，在换电生态共建等领域开展10年长期合作 [2] 品牌与车型展示 - 自主品牌昊铂A800揭晓新车内饰，传祺携3款车型多个版本亮相，埃安展示埃安UT super和埃安i60 [3] - 合资品牌本田展示雅阁、奥德赛用品车等明星车型，丰田展示“油电同强”战略成果 [3] - 首次设立“科技广汽”展区，展示未来出行解决方案 [4]

公司战略转型 - 公司核心目标为提升产品市场竞争力并实现商业成功，以“市场+技术”双轮驱动向科技型企业转型[1] - 公司发布“四大引擎”战略，旨在通过新技术、新产品、新服务、新生态深化“番禺行动”改革成果[1] 组织与运营效率改革 - 公司全面导入华为IPD（集成产品开发）体系，将用户需求深度融入产品全流程[2] - 组织架构从“职能型企业”转变为“矩阵式”架构，以产品项目化推进[2] - 改革后业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18至21个月，市场反应速度提升6倍以上，研发成本降低超10%[2] - 公司计划于2026年推出9款改款及全新车型[2] 品牌定位与协同 - 旗下传祺品牌面向稳健进取的主流客户群体[3] - 旗下埃安品牌针对年轻家庭的纯电动车市场[3] - 旗下昊铂品牌定位中高端，主打科技与豪华[3] - 旗下启境品牌为与华为深度合作的高端智能新能源汽车品牌[3] 对外合作与产品规划 - 公司与华为的合作模式为深度共创，涵盖技术、需求场景、产品定义、研发协同及交付服务营销全链路[4] - 华为车BU派驻广州的研发团队规模在200多人至800多人之间波动，双方正加速推进合作[4] - 合作品牌启境的首款中大型豪华轿车（提供纯电、增程双动力）预计明年6月上市交付，第二款中大型SUV计划于明年推出[4] 市场竞争与差异化 - 公司认为当前汽车行业同质化严重，根源在于传统的对标思维和以功能为主导的开发思维[2] - 公司正从产品开发体系、产品力及合作生态三方面破解同质化问题[2] - 公司认为其与华为合作的“启境”品牌与华为鸿蒙智行“五界”不存在同质化竞争，因品牌定位和目标消费者不同，启境面向追求“高颜值、高科技、高性能”的年轻时尚市场[5]