时间是奋斗历程的忠实记录者。 2025年9月29日，我省长江北岸地区的高铁大动脉——北沿江高铁的关键过江通道崇启公铁长江大桥两 座主塔实现封顶，项目建设进展取得新突破。 2024年12月26日，沪苏湖高铁开通运营，宛如苍劲有力的"一横"，以最短路径将苏浙沪两省一市紧密相 连。 2021年2月8日，连徐高铁开通运营，与连盐铁路、徐宿淮盐铁路、连淮铁路一道，共同构建起苏北地区 内部"铁三角"高铁网，苏北五市形成高效便捷、内联外通的高铁路网。 …… 交通强省、铁路先行，奋力打造"轨道上的江苏"，省铁路集团以铁军意志拼出"江苏速度"："十四五"以 来，先后建成开通徐连高铁、沪宁沿江高铁、沪苏湖高铁等重点线路，省内新增运营里程516公里。开 工建设北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、沪苏通铁路二期等重大项目，至"十四五"末，在建铁路 里程达1088公里。 时间不等人，时间属于奋进者。 站在"十四五"规划圆满收官和"十五五"规划起势开局的新起点上，省铁路集团以"先行、笃行、我行"之 姿，高质量发展铁路交通主业，高水平服务人民美好出行，高标准构建可持续发展产业体系，向着"打 造国内领先的综合铁路产业集团"阔步向前。 织网提 ...

铁路建设投资 - 江苏铁路上半年完成建设投资350亿元 实现时间过半任务超半目标 [1] - 沪渝蓉高铁崇启公铁大桥标段承台完成98.9% 墩身完成97.5% 总体施工进度达75.47% [2] - 宁淮城际铁路标段桩基完成98.9% 承台完成92.4% 墩身完成86.9% 预计年底完成全部下部结构施工 [2] 重点工程进展 - 通苏嘉甬高铁苏州东隧道全长15.57公里 累计掘进超5566米 计划2026年8月贯通 [3] - 潍宿高铁江苏段完成首片抗震型箱梁架设 关键工程按计划有序推进 [3] - 江苏省10个在建重点铁路项目总里程1088公里 水乡旅游线及扬州东站北东联络线已开工 [4] 高铁客运运营 - 江苏铁路上半年开行旅客列车274385列 日均1516列同比增长8.6% [6] - 5月1日单日开行列车1820列创历史新高 五一期间连续7天单日客发超100万人次 [6] - 徐州站单日发送旅客量突破12万人次 创近10年新高 [6] 高铁+文旅融合 - 长三角开行超10对苏超球迷专列 累计运送球迷近2万人次 [5] - 推出高铁专列+球票+接驳+应援一站式服务 助推苏超第三轮场均观众突破1.5万人 [6] - 江苏省内城市间通行时间多在2小时内 跨城观赛便捷性显著提升 [6] 中欧班列运营 - 江苏班列上半年开行中欧（亚）班列1217列 6月开行337列同比增68.3%创单月新高 [8] - 徐州国际班列上半年开行219列 中亚方向班列79列同比增长25.3% [7] - 班列线路达25条 通达26个国家近80个国际站点 [8] 物流通道创新 - 中吉乌铁公联运班列实现一单到底数据贯通 物流环节简化通关时间缩短 [7] - 霍尔果斯-东门无水港新增10条宽轨铁路线 全国65%中欧班列换装业务由此承接 [8] - 徐州与徐工集团等20余家企业合作 拓展定制化物流服务 [7]