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高端MPV市场竞争
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比亚迪“前少帅”赵长江加盟智界,携V9首战,MPV市场格局生变?
国际金融报· 2026-01-13 19:00
核心人事变动 - 比亚迪前高管赵长江于1月13日正式加入智界汽车,担任执行董事及执行副总裁,将全面负责智界品牌的整体营销工作 [2] 赵长江职业履历与成就 - 赵长江于2009年加入比亚迪,从区域销售经理起步,2015年任比亚迪京津地区销售总监,两年间将当地新能源市占率提升至35%以上,销量增长约10倍 [3] - 2017年,31岁的赵长江升任比亚迪汽车销售有限公司总经理,成为公司史上最年轻的销售一把手,任内主导了王朝系列品牌升级,并推动了汉EV、唐系列等关键车型的市场布局 [3] - 2021年10月,赵长江出任腾势品牌事业部总经理,接手时该品牌年销量不足5000辆 [4] - 在腾势期间,赵长江主导了产品重构、品牌焕新和渠道变革,2022年推出的腾势D9成为现象级产品,单月销量破万,助力品牌2022年总销量上涨一倍至近万辆 [5] - 2023年腾势品牌销量突破12万辆,2024年继续上升至12.6万辆,其中腾势D9累计销售10.3万辆,占比81.75% [6] - 2025年7月,比亚迪启动高管轮岗,赵长江与方程豹直营事业部总经理李慧岗位对调,同年10月其因“个人原因”从比亚迪离职 [7] 智界汽车新产品与市场策略 - 智界V9作为鸿蒙智行首款MPV已出现在工信部新产品公示中,预计将于近期上市 [10] - 智界V9车身尺寸为长5359mm、宽2009mm、高1879/1859mm,轴距3250mm,采用2+2+3七座布局,搭载1.5L增程器,最大功率115kW,并提供磷酸铁锂与三元锂电池版本 [11][12] - 该车型将搭载华为乾崑智驾ADS 4等最新智能化技术,主打智能化、大空间与豪华体验 [11][12] - 智界V9与腾势D9属同级竞品,赵长江的新征程将直面其一手打造的成熟产品 [13] - 智界品牌自2023年亮相以来,已推出S7和R7两款产品,2024年累计销售约5.8万辆,2025年销量增加至9.1万辆,R7成为业绩主力 [15] - 2026年智界计划除V9外再推出2款新产品,全年新增100-200家品牌专属门店,并计划于下半年开启出海征程 [15] 行业竞争格局 - 腾势D9在赵长江操盘下,蝉联2023年、2024年中国MPV市场销量、保值率、用户满意度“三冠王”,2025年下半年其离开后产品依然保持领先地位 [13] - 赵长江加入智界并主导V9上市,被视为可能改变高端MPV市场竞争格局的关键变量 [14]