雷军连续发布内容，主要是汽车安全的话题，第一条雷军表示：这是小米SU7发布之前我发的微博，我谈对安全的理解和SU7的研发标准。 看截图第一张是23年12月2日日，介绍小米汽车采用最严苛的全全标准来设计，然后介绍车身用了钢铝混合轿车身等等。 然后第二图是电池采用最严苛的安全标准，然后要做冬季续航王，第三图第四图是关于小米汽车安标准 雷军又发了另外一条，表示2023年底和2024年初的，看来雷军很重视今天关于小米汽车的安全截图。接着又马上转发一条，然后提起表示去年4月一次采访 中，说谈产品定义时说，"一辆车，好看是第一位的"，这和"安全是基础、安全是前提"矛盾吗？还是在这次采访，我谈设计时候说轮毂最难设计，这有啥问 题？ 雷军亲自辟谣或者来反击一些谣言，那就是有人带节奏说"小米汽车只注重外观"等等，对于小米安全标准故意抹黑，评论区有网友表示：:雷总，您说啥， 他们都断章取义，明摆着针对，没办法的，他们需要增加智！整不了一点，我是服了！ 雷军在评论区回复这条则是表示，"网上有不少人断章取义，歪曲抹黑"。 雷军在发布会也曾经讲过被抹黑的事情，也提到了黑公关黑水军，小米和雷军关注度热度确实非常高，从手机到汽车等产品曝光 ...

网络攻击与维权行动 - 小米法务部2025年至今完成16465条舆情线索法律评估 重点监测231个网络账号 并对92个恶意侵权账号提起民事诉讼[1] - 小米法务协助部分车主维权 已发起车主维权诉讼35件 后续将持续关注网络侵权行为[1] - 小米法务今年取证数百个账号 发起诉讼数十起 多起报警案件正在办案过程中[2] 行业黑公关行为特征 - 造谣抹黑车企手段包括AI生成造谣内容 评论区辱骂车主 新车发布前通稿抹黑产品[2] - 部分平台对相同内容采用正负面不同引导标题时呈现不同流量[2] - 黑公关行为涉及小米 小鹏 蔚来 深蓝四家车企 手段高度相似[2] 行业整治行动 - 六部门联合专项整治行动打击黑公关和黑水军[2] - 要求网络平台加强对生成式人工智能技术网络水军和黑嘴的甄别管控[2] - 专项行动旨在为中国汽车发展构建风清气朗的产业环境[2]

小米法务维权行动 - 公司完成16465条舆情线索法律评估 重点监测231个网络账号 对92个恶意侵权账号提起民事诉讼[2] - 公司协助小米车主维权 已发起35件车主维权诉讼[2] - 公司法务部今年取证数百个账号 发起诉讼数十起 多起报警案件正在办理中[8] 行业网络乱象整治 - 六部门联合开展为期3个月汽车行业网络乱象专项整治 集中整治非法牟利 虚假宣传 恶意诋毁等行为[5] - 黑公关和黑水军猖獗 新能源汽车企业每年需花费上千万元至上亿元应对成本[6] - 央视报道点名"小米汽车碰撞后车门打不开"事件 涉事博主已被依法缉拿归案[6] 公司高管表态 - 小米汽车副总裁李肖爽表示已在APP社区开通专项通道收集用户反馈并提供维权协助[3] - 公司董事长雷军称小米汽车是全网被黑最惨车企之一 支持六部委打击黑水军行动[5] - 公司董事长指出造谣手段包括AI生成内容 评论区辱骂车主 新车发布前通稿抹黑等行为[6]

公司法律行动 - 小米法务部2025年至今完成16465条舆情线索法律评估 重点监测231个网络账号 并对92个恶意侵权账号提起民事诉讼[1] - 小米法务已协助车主发起35件维权诉讼 并开通APP专项通道收集用户反馈[1][3] - 公司取证数百个账号 发起数十起诉讼 多起报警案件正在办理中[5] 行业网络环境状况 - 小米汽车成为全网被黑最惨的车企之一 遭遇AI生成造谣内容、评论区辱骂车主及新车发布前通稿抹黑等手段[5] - 黑公关行为涉及多家车企 包括小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企均接受央视财经采访披露类似遭遇[5] - 部分平台对相同内容采取正负面不同标题引导 造成流量呈现差异[5] 公司高层表态 - 雷军公开支持六部委打击黑水军行动 称黑公关让产业发展遇到很多困难[5] - 公司以零容忍态度强化舆情监控 强调言论自由有边界 呼吁共同维护健康网络环境[1][5]

公司动态 - 公司高管雷军回应网络针对小米车主的不友好声音及极端攻击事件 [1] - 公司汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一 [1] - 公司支持六部委打击黑水军和黑公关的行动 [1] 行业环境 - 黑水军和黑公关导致产业发展遇到很多困难 [1] - 全社会需呼吁打击黑水军和黑公关行为 [1]

公司声明 - 小米集团创始人雷军表示小米汽车自发布以来已经成为全网被黑得最惨的品牌之一 [1] - 公司对六部委联合打击黑水军和黑公关的行动表示举双手支持 [1] - 公司认为自身是黑公关和黑水军行为的受害者 [1] 行业呼吁 - 公司呼吁全社会共同打击黑公关和黑水军行为 [1] - 认为整个汽车产业需要风清气正的环境才能持续发展 [1] - 指出黑公关和黑水军让产业发展遇到很多困难 [1]

行业整治背景 - 六部门联合整治汽车行业网络乱象 各大车企纷纷响应并采取法律手段维权[1] 车企具体案例 - 岚图汽车遭遇MCN机构大量账号通过编造不实测评和虚假体验等方式恶意诋毁产品质量与口碑 已固定证据并采取刑事报案等法律手段 58个账号已被封禁管控[3] - 深蓝汽车新车型S09上市次日即出现大量虚假信息攻击 过去三年无数次遭受有组织黑公关攻击 均留存详细证据链[3] - 理想汽车未上市车型i6遭捏造投诉占线/月销量腰斩/价格低廉等不实信息 已取证并将通过刑事报案等追究法律责任[4] - 蔚来汽车监测到平均每月超1.5万条造谣信息 按2025年上半年销售额计算造成至少28亿元损失[4] 行业影响分析 - 黑水军行为导致汽车品牌声誉受损/消费者信任度下降 影响销售转化率和市场竞争力[5] - 企业陷入被动应对困境 营销成本与公关压力增加[5] - 专项整治有助于建立健康透明市场环境 实现产业发展与消费者权益保障的双赢[5]

专项整治行动背景 - 六部门联合整治汽车行业网络乱象 各大车企纷纷响应并采取法律手段维权 [1] 车企具体遭遇 - 岚图汽车在2026款梦想家上市前遭遇MCN机构大量账号通过虚假用户体验和产品质量抹黑进行诋毁攻击 已固定证据并采取刑事报案等法律手段 其中58个账号已被封禁管控 [1] - 深蓝汽车新车型S09上市第二天即出现大量针对产品特性的虚假信息 过去三年持续遭受有组织有预谋的黑公关攻击 [2] - 理想汽车未上市车型i6被捏造投诉占线 月销量腰斩和价格低廉等不实信息 [2] 行业影响评估 - 新能源汽车行业成为黑公关重灾区 蔚来汽车监测到平均每月超过15000条造谣信息 按2025年上半年销售额计算造成至少28亿元损失 [3] - 黑水军行为导致汽车品牌声誉受损 消费者信任度下降 影响销售转化率和市场竞争力 同时增加企业营销成本与公关压力 [3] 企业应对态度 - 岚图汽车支持专项整治行动 呼吁在规范前提下进行竞争以实现行业健康持续发展 [1] - 深蓝汽车强调中国新能源汽车崛起靠开放竞争而非诋毁 将专注技术研发和产品力提升 [2] - 专项整治行动有助于建立健康透明市场环境 实现产业发展与消费者权益保障的双赢 [3]

黑公关行为特征 - 多家车企遭遇AI生成造谣内容、评论区辱骂车主及新车发布前通稿抹黑等高度相似手段 [1] - 部分平台对相同内容采用正负面不同标题引导以实现差异化流量呈现 [1] 企业应对措施 - 小米法务部已取证数百个账号并发起数十起诉讼 目前多起案件等待开庭及办案中 [1] 行业监管行动 - 六部门联合专项整治行动要求网络平台加强生成式AI技术网络水军及黑嘴的甄别管控 [1] - 专项行动旨在为中国汽车产业构建风清气朗的发展环境 [1]

黑公关现象与车企应对 - 小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企接受央视财经采访 揭露黑公关问题 [2] - 雷军指出造谣抹黑手段包括AI生成内容、评论区辱骂车主及新车发布前通稿抹黑 [2] - 六部门联合专项整治行动启动 要求网络平台加强AI技术水军甄别管控 [4] 黑公关商业模式 - 短视频报价平台显示：60万粉丝汽车博主单条1-20秒视频商单报价18000元 21-60秒报价26000元 60秒以上报价38000元 [2] - 央视点名"小米汽车碰撞后车门打不开"事件 涉事博主已被缉拿且视频账号自2024年11月18日起停更 [2] 企业法律行动进展 - 小米法务部今年已取证数百个账号 发起诉讼数十起 多起报警案件正在办理中 [2][4] - 诉讼案件正等待逐一开庭 显示行业对黑公关采取系统性法律反击 [2][4]